HUSQVARNA TE 250 I [2018-2022] - tłok odlewany

✔️ Nowy
ID: 15709399056710

€182,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX do HUSQVARNA TE 250 I 2018-2022

Tłok odlewany VERTEX przeznaczony jest do HUSQVARNA TE 250 I z całej gamy roczników 2018-2022. Jako element silnika 2T posiada standardowy stopień sprężania tłoka, co ułatwia seryjny dobór odpowiedniego tłoka dla wyższej klasy silników.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ř: 66,37 mm
  • Duże litery: D
  • Nadwymiar: +0,03
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok jest przypisany do HUSQVARNA TE 250 I na lata 2018, 2019, 2020, 2021 i 2022. Kombinacja średnicy tłoka Ø 66,37 mm, powiększonej litery D i średnicy otworu 66,40 mm służy do docelowej selekcji w ramach tej klasyfikacji pojazdów.

Notatka dotycząca wyboru

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary z istniejącą konfiguracją silnika. Szczególnie istotna dla identyfikacji jest średnica Ø 66,37 mm, wersja D, nadwymiar +0,03 oraz konstrukcja dla silnika 2T.

Opis

Tłok odlewany VERTEX do HUSQVARNA TE 250 I 2018-2022

Tłok odlewany VERTEX przeznaczony jest do HUSQVARNA TE 250 I z całej gamy roczników 2018-2022. Jako element silnika 2T posiada standardowy stopień sprężania tłoka, co ułatwia seryjny dobór odpowiedniego tłoka dla wyższej klasy silników.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ř: 66,37 mm
  • Duże litery: D
  • Nadwymiar: +0,03
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok jest przypisany do HUSQVARNA TE 250 I na lata 2018, 2019, 2020, 2021 i 2022. Kombinacja średnicy tłoka Ø 66,37 mm, powiększonej litery D i średnicy otworu 66,40 mm służy do docelowej selekcji w ramach tej klasyfikacji pojazdów.

Notatka dotycząca wyboru

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary z istniejącą konfiguracją silnika. Szczególnie istotna dla identyfikacji jest średnica Ø 66,37 mm, wersja D, nadwymiar +0,03 oraz konstrukcja dla silnika 2T.