Yamaha X-MAX 250 (SG 25) [2013] - Tłoki odlewane w wyścigach

✔️ Nowy
ID: 15709392175430

€199,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX Race do Yamaha X-MAX 250

Tłok odlewany VERTEX Race przeznaczony jest do motocykla Yamaha X-MAX 250 (SG 25), wyprodukowanego w 2013 roku. Konstrukcja łączy w sobie tłok z odlewanego aluminium ze standardowym kompresją tłoka i jest przeznaczona dla silnika 4T.

Cechy techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 69,45 mm
  • Średnica otworu: 69,50 mm
  • Nadwymiar: +0,05
  • Rozmiar liter: 050
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Yamaha X-MAX 250 (SG 25), wyprodukowanej w 2013 roku. To przypisanie umożliwia wybór na podstawie modelu, serii i roku produkcji.

Wykonanie

Tłok zaprojektowano jako tłok odlewany wyścigowo. Podana średnica Ø 69,45 mm i średnica otworu 69,50 mm oznaczają przewidywany naddatek +0,05. Nadwymiarowa litera to 050. Kompresja tłoka odpowiada wersji standardowej.

Wersja z liczbą pierścieni „zestaw” i przyporządkowanie do silnika 4T sprawia, że ​​kluczowe dane techniczne przy doborze części są wyraźnie porównywalne.

Opis

Tłok odlewany VERTEX Race do Yamaha X-MAX 250

Tłok odlewany VERTEX Race przeznaczony jest do motocykla Yamaha X-MAX 250 (SG 25), wyprodukowanego w 2013 roku. Konstrukcja łączy w sobie tłok z odlewanego aluminium ze standardowym kompresją tłoka i jest przeznaczona dla silnika 4T.

Cechy techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 69,45 mm
  • Średnica otworu: 69,50 mm
  • Nadwymiar: +0,05
  • Rozmiar liter: 050
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Yamaha X-MAX 250 (SG 25), wyprodukowanej w 2013 roku. To przypisanie umożliwia wybór na podstawie modelu, serii i roku produkcji.

Wykonanie

Tłok zaprojektowano jako tłok odlewany wyścigowo. Podana średnica Ø 69,45 mm i średnica otworu 69,50 mm oznaczają przewidywany naddatek +0,05. Nadwymiarowa litera to 050. Kompresja tłoka odpowiada wersji standardowej.

Wersja z liczbą pierścieni „zestaw” i przyporządkowanie do silnika 4T sprawia, że ​​kluczowe dane techniczne przy doborze części są wyraźnie porównywalne.

Pytanie dotyczące tego artykułu