Hm Motard 250 (2 T) [2003-2008] - tłoki odlewane

✔️ Nowy
ID: 15709372350790

€188,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX do HM Motard 250 (2 T) od 2003 do 2008

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest jako część zamienna do HM Motard 250 (2 T) w całej gamie lat modelowych 2003-2008. Jego wymiary techniczne i zdefiniowany nadwymiar pozwalają na ukierunkowany dobór w celu dopasowania do zamierzonej obróbki silnika.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica tłoka: 66,35 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 2
  • Wersja wypornościowa: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przeznaczony jest do silnika HM Motard 250 (2 T), produkowanego w latach 2003 - 2008. Przy doborze należy uwzględnić podaną średnicę tłoka 66,35 mm, średnicę otworu 66,40 mm oraz nadwymiar +0,01 i literę kodową B.

Wybór remontu silnika

Standardowe sprężanie tłoka i konstrukcja z 2 pierścieniami tłokowymi zapewniają jasne, kluczowe dane do przypisania w zespole silnika. Jako tłok z odlewanego aluminium element łączy w sobie określone cechy konstrukcyjne z precyzyjnie określoną konstrukcją wymiarową dla określonej gamy pojazdów.

Opis

Tłok odlewany VERTEX do HM Motard 250 (2 T) od 2003 do 2008

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest jako część zamienna do HM Motard 250 (2 T) w całej gamie lat modelowych 2003-2008. Jego wymiary techniczne i zdefiniowany nadwymiar pozwalają na ukierunkowany dobór w celu dopasowania do zamierzonej obróbki silnika.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica tłoka: 66,35 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 2
  • Wersja wypornościowa: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przeznaczony jest do silnika HM Motard 250 (2 T), produkowanego w latach 2003 - 2008. Przy doborze należy uwzględnić podaną średnicę tłoka 66,35 mm, średnicę otworu 66,40 mm oraz nadwymiar +0,01 i literę kodową B.

Wybór remontu silnika

Standardowe sprężanie tłoka i konstrukcja z 2 pierścieniami tłokowymi zapewniają jasne, kluczowe dane do przypisania w zespole silnika. Jako tłok z odlewanego aluminium element łączy w sobie określone cechy konstrukcyjne z precyzyjnie określoną konstrukcją wymiarową dla określonej gamy pojazdów.