Honda CR 125 R (JE 01) [1992-1999] - tłoki odlewane

✔️ Nowy
ID: 15709330243910

€153,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX do Hondy CR 125 R (JE 01), 1992-1999

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest do Hondy CR 125 R (JE 01) z całej gamy roczników 1992-1999. Jego wymiary techniczne i konstrukcja pozwalają na ukierunkowany dobór odpowiedniej konstrukcji silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: odlewany
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 53,96 mm
  • Duże litery: D
  • Nadwymiar: +0,03
  • Średnica otworu: 54,00 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Typ silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok pasuje do Hondy CR 125 R (JE 01) produkowanej w latach 1992 - 1999. Przy doborze należy wziąć pod uwagę przeznaczenie pojazdu, a także średnicę 53,96 mm, średnicę otworu 54,00 mm i nadwymiar +0,03.

Notatka dotycząca wyboru

Do przypisania dostępne jest oznaczenie D, standardowa wersja kompresji i wersja dla silnika 2T. Przed złożeniem zamówienia wersję z pierścieniem tłokowym należy porównać z przeznaczonym silnikiem na podstawie danych technicznych.

Opis

Tłok odlewany VERTEX do Hondy CR 125 R (JE 01), 1992-1999

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest do Hondy CR 125 R (JE 01) z całej gamy roczników 1992-1999. Jego wymiary techniczne i konstrukcja pozwalają na ukierunkowany dobór odpowiedniej konstrukcji silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: odlewany
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 53,96 mm
  • Duże litery: D
  • Nadwymiar: +0,03
  • Średnica otworu: 54,00 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Typ silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok pasuje do Hondy CR 125 R (JE 01) produkowanej w latach 1992 - 1999. Przy doborze należy wziąć pod uwagę przeznaczenie pojazdu, a także średnicę 53,96 mm, średnicę otworu 54,00 mm i nadwymiar +0,03.

Notatka dotycząca wyboru

Do przypisania dostępne jest oznaczenie D, standardowa wersja kompresji i wersja dla silnika 2T. Przed złożeniem zamówienia wersję z pierścieniem tłokowym należy porównać z przeznaczonym silnikiem na podstawie danych technicznych.