Kawasaki H 2 750 [1971-1975] - Tłoki kute WÖSSNER

✔️ Nowy
ID: 15709038149958

€541,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki WÖSSNER do Kawasaki H 2 750

Kuty tłok WÖSSNER jest przeznaczony do Kawasaki H 2 750 z lat modelowych 1971–1975. Jego aluminiowa konstrukcja i kuta konstrukcja tłoka łączą w sobie odpowiednie cechy produktu umożliwiające ukierunkowany wybór odpowiedniego tłoka w ramach tej klasyfikacji pojazdu.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 72,43 mm
  • Rozmiar liter: 150
  • Oversize: +1,50
  • Średnica otworu: 72,50 mm
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przypisany jest do Kawasaki H 2 750 z pełnymi rocznikami 1971-1975. Podana średnica 72,43 mm, średnica otworu 72,50 mm i oznaczenie nadwymiaru +1,50 są szczególnie istotne przy wyborze.

Notatka dotycząca wyboru

Proszę porównać wartości techniczne z wymaganiami pojazdu i zamierzonym zastosowaniem. Wersja ze standardowym sprężaniem tłoka, 2 pierścieniami i określonym nadwymiarem umożliwia jednoznaczną orientację na podstawie podanych wymiarów i oznaczeń.

Opis

Kute tłoki WÖSSNER do Kawasaki H 2 750

Kuty tłok WÖSSNER jest przeznaczony do Kawasaki H 2 750 z lat modelowych 1971–1975. Jego aluminiowa konstrukcja i kuta konstrukcja tłoka łączą w sobie odpowiednie cechy produktu umożliwiające ukierunkowany wybór odpowiedniego tłoka w ramach tej klasyfikacji pojazdu.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 72,43 mm
  • Rozmiar liter: 150
  • Oversize: +1,50
  • Średnica otworu: 72,50 mm
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przypisany jest do Kawasaki H 2 750 z pełnymi rocznikami 1971-1975. Podana średnica 72,43 mm, średnica otworu 72,50 mm i oznaczenie nadwymiaru +1,50 są szczególnie istotne przy wyborze.

Notatka dotycząca wyboru

Proszę porównać wartości techniczne z wymaganiami pojazdu i zamierzonym zastosowaniem. Wersja ze standardowym sprężaniem tłoka, 2 pierścieniami i określonym nadwymiarem umożliwia jednoznaczną orientację na podstawie podanych wymiarów i oznaczeń.