Yamaha XT 600 [1984-1994] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15708472541510

€180,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki PROX do Yamaha XT 600

Kuty tłok PROX przeznaczony jest do Yamaha XT 600 z lat modelowych 1984-1994. Dzięki kutemu tłokowi i aluminiowej konstrukcji nadaje się jako precyzyjnie zdefiniowany komponent do wyższej gamy silników.

Charakterystyka techniczna

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 96,50 mm
  • Rozmiar liter: 150
  • Oversize: +1,50
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T
  • Specyfika: Płaska koronka z wydrążoną powierzchnią / 2 kieszeniami na zawory

Nadaje się do

Kuty tłok jest przeznaczony do Yamahy XT 600, produkowanej w latach 1984-1994. Przy wyborze szczególnie ważna jest określona średnica 96,50 mm, nadwymiar +1,50 i litera nadwymiarowa 150. Informacje te należy porównać z wymaganiami danego silnika.

Wersja w silniku

Płaska korona z wydrążoną powierzchnią i 2 kieszeniami zaworowymi opisuje specyficzny kształt tłoka. Standardowa kompresja i oznaczenie 4T jednoznacznie klasyfikują tłok według jego właściwości technicznych. Informacja „Ilość pierścieni: zestaw” wskazuje odpowiednią konstrukcję pierścieni tłokowych.

Opis

Kute tłoki PROX do Yamaha XT 600

Kuty tłok PROX przeznaczony jest do Yamaha XT 600 z lat modelowych 1984-1994. Dzięki kutemu tłokowi i aluminiowej konstrukcji nadaje się jako precyzyjnie zdefiniowany komponent do wyższej gamy silników.

Charakterystyka techniczna

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 96,50 mm
  • Rozmiar liter: 150
  • Oversize: +1,50
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T
  • Specyfika: Płaska koronka z wydrążoną powierzchnią / 2 kieszeniami na zawory

Nadaje się do

Kuty tłok jest przeznaczony do Yamahy XT 600, produkowanej w latach 1984-1994. Przy wyborze szczególnie ważna jest określona średnica 96,50 mm, nadwymiar +1,50 i litera nadwymiarowa 150. Informacje te należy porównać z wymaganiami danego silnika.

Wersja w silniku

Płaska korona z wydrążoną powierzchnią i 2 kieszeniami zaworowymi opisuje specyficzny kształt tłoka. Standardowa kompresja i oznaczenie 4T jednoznacznie klasyfikują tłok według jego właściwości technicznych. Informacja „Ilość pierścieni: zestaw” wskazuje odpowiednią konstrukcję pierścieni tłokowych.