Beta RR 125 2 T Enduro Racing [2019] - Fabryczny garnek rozporowy - stal

✔️ Nowy
ID: 15706224394566

€345,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Donica rozprężna FRESCO Factory wykonana ze stali do Beta RR 125 2 T

Donica rozprężna FRESCO Factory - stal to ręcznie wykonany element wydechu do samochodu Beta RR 125 2 T Enduro Racing z 2019 roku. Jej konstrukcja wykonana z blachy stalowej o zmiennej grubości ma za zadanie zapewnić większą ochronę szczególnie wrażliwych miejsc, a jednocześnie zapewnia dobry dźwięk z układu wydechowego.

Funkcja i wykonanie

  • Fabryczna donica rozprężna wykonana z blachy stalowej o zmiennej grubości
  • Ręcznie wykonany projekt, który przyciąga wzrok
  • Zamknięte szwy spawalnicze, aby uniknąć występów
  • Zwiększona wydajność w całym obszarze zastosowania
  • Kompatybilny z oryginalnym tłumikiem

Przypisanie pojazdu

Trzpień rozprężny przypisany jest do samochodu Beta RR 125 2 T Enduro Racing wyprodukowanego w 2019 roku. To przypisanie pojazdu ułatwia dobór odpowiedniego elementu wydechowego dla tego modelu i roku produkcji.

Uwagi techniczne

Zmienna grubość blachy łączy w sobie ręcznie wykonaną konstrukcję z ukierunkowaną ochroną w obszarach najbardziej obciążonych. Zamknięte szwy spawalnicze zapewniają czystą powierzchnię bez żadnych wystających elementów. Aby połączyć się z istniejącym układem wydechowym, naczynie rozprężne Factory jest kompatybilne z oryginalnym tłumikiem.

Opis

Donica rozprężna FRESCO Factory wykonana ze stali do Beta RR 125 2 T

Donica rozprężna FRESCO Factory - stal to ręcznie wykonany element wydechu do samochodu Beta RR 125 2 T Enduro Racing z 2019 roku. Jej konstrukcja wykonana z blachy stalowej o zmiennej grubości ma za zadanie zapewnić większą ochronę szczególnie wrażliwych miejsc, a jednocześnie zapewnia dobry dźwięk z układu wydechowego.

Funkcja i wykonanie

  • Fabryczna donica rozprężna wykonana z blachy stalowej o zmiennej grubości
  • Ręcznie wykonany projekt, który przyciąga wzrok
  • Zamknięte szwy spawalnicze, aby uniknąć występów
  • Zwiększona wydajność w całym obszarze zastosowania
  • Kompatybilny z oryginalnym tłumikiem

Przypisanie pojazdu

Trzpień rozprężny przypisany jest do samochodu Beta RR 125 2 T Enduro Racing wyprodukowanego w 2019 roku. To przypisanie pojazdu ułatwia dobór odpowiedniego elementu wydechowego dla tego modelu i roku produkcji.

Uwagi techniczne

Zmienna grubość blachy łączy w sobie ręcznie wykonaną konstrukcję z ukierunkowaną ochroną w obszarach najbardziej obciążonych. Zamknięte szwy spawalnicze zapewniają czystą powierzchnię bez żadnych wystających elementów. Aby połączyć się z istniejącym układem wydechowym, naczynie rozprężne Factory jest kompatybilne z oryginalnym tłumikiem.

Pytanie dotyczące tego artykułu