KTM 250 XC [2019] - tłumik 296 aluminium/zaślepka ze stali nierdzewnej

✔️ Nowy
ID: 15706105971014

€277,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłumik PRO CIRCUIT z obudową aluminiową i zaślepką ze stali chromowanej

Tłumik PRO CIRCUIT przeznaczony jest jako cichy łapacz iskier do stosowania w obszarach wrażliwych na hałas oraz podczas jazdy w lasach państwowych. Dłuższa obudowa amortyzatora zapewnia najniższy możliwy poziom hałasu. W większości modeli konstrukcja redukuje hałas drogowy do około lub blisko 96 dB.

Funkcja i struktura

Wewnątrz metalowa wkładka tłumika, wiele komór i materiały dźwiękochłonne współpracują ze sobą, aby stłumić przepływ spalin. Tłumik zaprojektowano jako łapacz iskier i spełnia standardy amerykańskiej służby leśnej. Wsporniki o podwójnych ściankach zapewniają elastyczną konstrukcję montażową.

  • Konstrukcja z aluminium i stali nierdzewnej
  • Zaślepka wydechu ze stali chromowanej
  • Wewnętrzny panel metalowy, komory i materiały dźwiękochłonne
  • Dłuższa konstrukcja obudowy w celu zmniejszenia hałasu
  • Tłumik łapacza iskier
  • Zgodnie z informacjami o produkcie, nie ma utraty wydajności silnika
  • Wyprodukowano w USA

Przypisanie pojazdu

Tłumik przeznaczony jest do modelu KTM 250 XC wyprodukowanego w 2019 roku.

Uwaga techniczna

Homologacja jest podana jako „Tylko do użytku torowego”. Oznacza to, że tłumik przeznaczony jest do użytku na torze wyścigowym.

Opis

Tłumik PRO CIRCUIT z obudową aluminiową i zaślepką ze stali chromowanej

Tłumik PRO CIRCUIT przeznaczony jest jako cichy łapacz iskier do stosowania w obszarach wrażliwych na hałas oraz podczas jazdy w lasach państwowych. Dłuższa obudowa amortyzatora zapewnia najniższy możliwy poziom hałasu. W większości modeli konstrukcja redukuje hałas drogowy do około lub blisko 96 dB.

Funkcja i struktura

Wewnątrz metalowa wkładka tłumika, wiele komór i materiały dźwiękochłonne współpracują ze sobą, aby stłumić przepływ spalin. Tłumik zaprojektowano jako łapacz iskier i spełnia standardy amerykańskiej służby leśnej. Wsporniki o podwójnych ściankach zapewniają elastyczną konstrukcję montażową.

  • Konstrukcja z aluminium i stali nierdzewnej
  • Zaślepka wydechu ze stali chromowanej
  • Wewnętrzny panel metalowy, komory i materiały dźwiękochłonne
  • Dłuższa konstrukcja obudowy w celu zmniejszenia hałasu
  • Tłumik łapacza iskier
  • Zgodnie z informacjami o produkcie, nie ma utraty wydajności silnika
  • Wyprodukowano w USA

Przypisanie pojazdu

Tłumik przeznaczony jest do modelu KTM 250 XC wyprodukowanego w 2019 roku.

Uwaga techniczna

Homologacja jest podana jako „Tylko do użytku torowego”. Oznacza to, że tłumik przeznaczony jest do użytku na torze wyścigowym.