KTM 450 SMR [2021] - System regulacji napięcia wstępnego XTRIG KTM SX/SX-F i Husqvarna TC/FC

Precyzyjna regulacja napięcia wstępnego w KTM 450 SMR

Opatentowany system XTRIG umożliwia szybką i precyzyjną regulację napięcia wstępnego amortyzatora. Dzięki temu można dostosować podwozie do terenu, po którym jeździsz KTM 450 SMR. Regulacja odbywa się za pomocą klucza T 8 mm i została zaprojektowana z myślą o łatwej obsłudze.

Funkcja i działanie

• Szybkie dostosowanie napięcia wstępnego do różnych wymagań terenowych
• Precyzyjna regulacja napięcia wstępnego amortyzatora
• Obsługa za pomocą klucza T 8 mm
• Zastępuje istniejące śruby regulujące napięcie wstępne sprężyny

Do montażu usuwa się śruby służące do regulacji napięcia wstępnego sprężyny i zastępuje je systemem XTRIG. Następnie można regulować napięcie wstępne zgodnie z zamierzoną operacją. System obsługuje kontrolowane ustawienia zawieszenia w przypadku zmiany warunków na torze i terenie.

Przypisanie pojazdu

System XTRIG jest przypisany do KTM 450 SMR 2021.

Notatka rzeczowa

Ustawienie zależy od terenu, po którym się poruszasz. Do regulacji użyj klucza T 8 mm i zastąp istniejące śruby regulujące napięcie wstępne sprężyny systemem XTRIG.