KTM 250 EXC TPI SIX Days [2018-2022] - Listwy blokowe z membraną Rad Valve RC2 KTM/HVA

✔️ Nowy
ID: 15705550061894

€254,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Blok membranowy BOYESEN Rad Valve RC2 z listwami węglowymi

Blok membranowy BOYESEN Rad Valve RC2 jest dostosowany do aerodynamicznie zoptymalizowanego wlotu. Jego konstrukcja łączy w sobie opływowy kształt wnętrza z konstrukcją specyficzną dla danego modelu motocykla, roku produkcji i pojemności skokowej. Kieruje to przepływ dolotowy w ukierunkowany sposób i wyrównuje układ dolotowy pod kątem wydajności, maksymalnej wydajności i przyspieszenia.

Funkcja i konstrukcja

  • Obudowa w 100% aluminiowa z aerodynamicznie zaprojektowaną powierzchnią wewnętrzną
  • Cztery aerodynamiczne rozkłady kierunkowe równomiernie rozprowadzają napływający strumień ładunku bez utraty przepływu
  • Specyficzne dla modelu płyty membranowe ze zmiennym napięciem
  • Listwy węglowe wykonane z materiału węglowego Aerospace z powłoką gumową i odporną na paliwo, zapewniające długotrwałe uszczelnienie
  • Seria RC2 w celu optymalizacji układu dolotowego

Przypisanie pojazdu

Blok membranowy pasuje do modelu KTM 250 EXC TPI SIX Days wyprodukowanego w latach 2018-2022. Projekt uwzględnia ten model, rok produkcji i pojemność skokową.

Montaż i zakres dostawy

Zacisk do króćca wlotowego i uszczelka wchodzą w zakres dostawy. Do montażu nie są wymagane żadne modyfikacje.

Specyficzna dla modelu koordynacja płytek membranowych i konstrukcja zorientowana na przepływ dostosowują komponent do bardziej wydajnego wlotu i skoordynowanej reakcji przepustnicy wspomnianego KTM.

Opis

Blok membranowy BOYESEN Rad Valve RC2 z listwami węglowymi

Blok membranowy BOYESEN Rad Valve RC2 jest dostosowany do aerodynamicznie zoptymalizowanego wlotu. Jego konstrukcja łączy w sobie opływowy kształt wnętrza z konstrukcją specyficzną dla danego modelu motocykla, roku produkcji i pojemności skokowej. Kieruje to przepływ dolotowy w ukierunkowany sposób i wyrównuje układ dolotowy pod kątem wydajności, maksymalnej wydajności i przyspieszenia.

Funkcja i konstrukcja

  • Obudowa w 100% aluminiowa z aerodynamicznie zaprojektowaną powierzchnią wewnętrzną
  • Cztery aerodynamiczne rozkłady kierunkowe równomiernie rozprowadzają napływający strumień ładunku bez utraty przepływu
  • Specyficzne dla modelu płyty membranowe ze zmiennym napięciem
  • Listwy węglowe wykonane z materiału węglowego Aerospace z powłoką gumową i odporną na paliwo, zapewniające długotrwałe uszczelnienie
  • Seria RC2 w celu optymalizacji układu dolotowego

Przypisanie pojazdu

Blok membranowy pasuje do modelu KTM 250 EXC TPI SIX Days wyprodukowanego w latach 2018-2022. Projekt uwzględnia ten model, rok produkcji i pojemność skokową.

Montaż i zakres dostawy

Zacisk do króćca wlotowego i uszczelka wchodzą w zakres dostawy. Do montażu nie są wymagane żadne modyfikacje.

Specyficzna dla modelu koordynacja płytek membranowych i konstrukcja zorientowana na przepływ dostosowują komponent do bardziej wydajnego wlotu i skoordynowanej reakcji przepustnicy wspomnianego KTM.