Honda CR 250 R (ME 03) [2004] - Blokada membrany koła - Honda CR250R

✔️ Nowy
ID: 15705544065350

€254,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Blok membrany koła BOYESEN do Hondy CR 250 R (ME 03) – rok produkcji 2004

Blok membrany koła BOYESEN to układ dolotowy dostosowany do konkretnego modelu Hondy CR 250 R (ME 03) wyprodukowanej w 2004 roku. Jego konstrukcja łączy zoptymalizowaną pod kątem przepływu powierzchnię wewnętrzną ze skoordynowanymi płytkami membran, co zapewnia bardziej efektywne prowadzenie zasysanego powietrza.

Funkcja i konstrukcja

  • Blok wykonany jest w 100% z aluminium.
  • Zoptymalizowana powierzchnia wewnętrzna i 4-kierunkowy dyfuzor służą do optymalizacji przepływu powietrza i uniknięcia strat ciśnienia.
  • Specyficzne dla modelu płyty membranowe o zmiennej elastyczności umożliwiają wiele poziomów otwierania.
  • Płyty membranowe wykonane są z węgla lotniczego.
  • Gumowa powłoka i odporność płyt membranowych na węglowodory zapewniają dłuższą żywotność uszczelek.

Cechy techniczne

BOYESEN łączy kilka podejść rozwojowych dla tego układu dolotowego: aerodynamiczna optymalizacja powierzchni powierzchni wewnętrznych, specyficzne dla modelu napinanie płatków trzciny w celu strojenia specyficznego dla modelu, odporność materiału na paliwo dzięki materiałom odpornym na węglowodory oraz wielostopniowy rozrząd trzciny z kilkoma etapami otwierania płytek membranowych.

Konstrukcja bloków membranowych ma na celu zoptymalizowanie przepływów powietrza dolotowego, wyższą wydajność, lepszą wydajność i lepszą siłę uciągu na przypisanej maszynie.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Hondy CR 250 R (ME 03), wyprodukowanej w 2004 roku. Aby dokonać wyboru, należy porównać nazwę modelu i rok produkcji.

Opis

Blok membrany koła BOYESEN do Hondy CR 250 R (ME 03) – rok produkcji 2004

Blok membrany koła BOYESEN to układ dolotowy dostosowany do konkretnego modelu Hondy CR 250 R (ME 03) wyprodukowanej w 2004 roku. Jego konstrukcja łączy zoptymalizowaną pod kątem przepływu powierzchnię wewnętrzną ze skoordynowanymi płytkami membran, co zapewnia bardziej efektywne prowadzenie zasysanego powietrza.

Funkcja i konstrukcja

  • Blok wykonany jest w 100% z aluminium.
  • Zoptymalizowana powierzchnia wewnętrzna i 4-kierunkowy dyfuzor służą do optymalizacji przepływu powietrza i uniknięcia strat ciśnienia.
  • Specyficzne dla modelu płyty membranowe o zmiennej elastyczności umożliwiają wiele poziomów otwierania.
  • Płyty membranowe wykonane są z węgla lotniczego.
  • Gumowa powłoka i odporność płyt membranowych na węglowodory zapewniają dłuższą żywotność uszczelek.

Cechy techniczne

BOYESEN łączy kilka podejść rozwojowych dla tego układu dolotowego: aerodynamiczna optymalizacja powierzchni powierzchni wewnętrznych, specyficzne dla modelu napinanie płatków trzciny w celu strojenia specyficznego dla modelu, odporność materiału na paliwo dzięki materiałom odpornym na węglowodory oraz wielostopniowy rozrząd trzciny z kilkoma etapami otwierania płytek membranowych.

Konstrukcja bloków membranowych ma na celu zoptymalizowanie przepływów powietrza dolotowego, wyższą wydajność, lepszą wydajność i lepszą siłę uciągu na przypisanej maszynie.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Hondy CR 250 R (ME 03), wyprodukowanej w 2004 roku. Aby dokonać wyboru, należy porównać nazwę modelu i rok produkcji.