Derbi Senda 125 DRD SM 4 T [2009-2013] - Zestaw cylinder-tłok H2O - Ø67mm

✔️ Nowy
ID: 15705407127878

€587,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Zestaw cylinder-tłok MALOSSI H2O o średnicy 67 mm

Ten zestaw cylinder-tłok przeznaczony jest do Derbi Senda 125 DRD SM 4 T z lat 2009-2013. Konstrukcja łączy w sobie precyzyjną obróbkę CNC ze ściśle dopasowanymi komponentami. Pasowanie tłok-cylinder wynoszące 0,05 mm i nowo obliczone, bardzo duże powierzchnie wymiany ciepła charakteryzują konstrukcję techniczną.

Cylindry i dane techniczne

  • Otwór: Ø 67 mm
  • Przy skoku 47 mm: wyporność 166 cm3
  • Przy skoku 58 mm: wyporność 200 cm3
  • Współczynnik kompresji: 12:1
  • Pasowanie tłok-cylinder: 0,05 mm

Cylinder wykonany jest z rafinowanego i utwardzanego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu. Jego wewnętrzna wyściółka jest pokryta powłoką z węglika krzemu na matrycy z galwanicznego niklu. Wygładzanie krzyżowe odbywa się w dwóch etapach diamentowych przy zachowaniu bardzo wąskich tolerancji. Cylinder jest obrabiany na precyzyjnych maszynach CNC.

Tłoki i pierścienie tłokowe

Super kompaktowy tłok ma trzy segmenty. Składa się ze specjalnego stopu aluminiowo-krzemowego o niskiej rozszerzalności cieplnej i cyny dodanej na powierzchniach ślizgowych. Obróbka CNC, zmniejszona waga i wzmocniona konstrukcja, a także wyjątkowo duże powierzchnie wymiany ciepła uzupełniają konstrukcję techniczną.

  • Pierwszy pierścień dociskowy wykonany ze stali azotowanej i chromowanej
  • Drugi pierścień tłokowy wykonany ze stali specjalnej
  • Trzyczęściowy zgarniacz oleju wykonany ze specjalnej stali stopowej i chromowanej
  • Specjalne pierścienie tłokowe o dużym skoku i wyjątkowo dużej wytrzymałości mechanicznej

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Derbi Senda 125 DRD SM 4 T, wyprodukowanego w latach 2009-2013.

Rzeczywiste informacje o użytkowaniu

Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych obiektach i zgodnie z regulaminami odpowiednich związków sportowych. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.

Opis

Zestaw cylinder-tłok MALOSSI H2O o średnicy 67 mm

Ten zestaw cylinder-tłok przeznaczony jest do Derbi Senda 125 DRD SM 4 T z lat 2009-2013. Konstrukcja łączy w sobie precyzyjną obróbkę CNC ze ściśle dopasowanymi komponentami. Pasowanie tłok-cylinder wynoszące 0,05 mm i nowo obliczone, bardzo duże powierzchnie wymiany ciepła charakteryzują konstrukcję techniczną.

Cylindry i dane techniczne

  • Otwór: Ø 67 mm
  • Przy skoku 47 mm: wyporność 166 cm3
  • Przy skoku 58 mm: wyporność 200 cm3
  • Współczynnik kompresji: 12:1
  • Pasowanie tłok-cylinder: 0,05 mm

Cylinder wykonany jest z rafinowanego i utwardzanego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu. Jego wewnętrzna wyściółka jest pokryta powłoką z węglika krzemu na matrycy z galwanicznego niklu. Wygładzanie krzyżowe odbywa się w dwóch etapach diamentowych przy zachowaniu bardzo wąskich tolerancji. Cylinder jest obrabiany na precyzyjnych maszynach CNC.

Tłoki i pierścienie tłokowe

Super kompaktowy tłok ma trzy segmenty. Składa się ze specjalnego stopu aluminiowo-krzemowego o niskiej rozszerzalności cieplnej i cyny dodanej na powierzchniach ślizgowych. Obróbka CNC, zmniejszona waga i wzmocniona konstrukcja, a także wyjątkowo duże powierzchnie wymiany ciepła uzupełniają konstrukcję techniczną.

  • Pierwszy pierścień dociskowy wykonany ze stali azotowanej i chromowanej
  • Drugi pierścień tłokowy wykonany ze stali specjalnej
  • Trzyczęściowy zgarniacz oleju wykonany ze specjalnej stali stopowej i chromowanej
  • Specjalne pierścienie tłokowe o dużym skoku i wyjątkowo dużej wytrzymałości mechanicznej

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Derbi Senda 125 DRD SM 4 T, wyprodukowanego w latach 2009-2013.

Rzeczywiste informacje o użytkowaniu

Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych obiektach i zgodnie z regulaminami odpowiednich związków sportowych. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.