Suzuki Gsx-R 1300 Hayabusa [BREMBO RACING] - UPGRADE Pływająca tarcza hamulcowa T-Drive - 208A98515

€904,00 EUR

Już dostępny!

The Pływająca tarcza hamulcowa BREMBO UPGRADE T-Drive wyznacza nowe standardy w świecie motocykli. Zainspirowana i opracowana na podstawie spostrzeżeń z MotoGP i Superbike, ta tarcza hamulcowa przenosi technologię o wysokich osiągach bezpośrednio na drogę lub tor wyścigowy.

Dzięki rewolucyjnej technologii, która umożliwia połączenie tarczy z dzwonem za pomocą ośmiu sworzni w kształcie litery T, ta tarcza hamulcowa zapewnia lepsze przenoszenie mocy i znaczną redukcję masy w porównaniu do konwencjonalnych tarcz hamulcowych. Koncepcja ta zapewnia luz osiowy i promieniowy, co prowadzi do znacznie zwiększonej skuteczności hamowania.

Podczas opracowywania szczególną uwagę zwrócono na odporność na naprężenia termomechaniczne. Rezultatem jest tarcza hamulcowa, która zapewnia wyjątkową wydajność i niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach często spotykanych w wyścigach. Jest kompatybilny z najpopularniejszymi modelami Maxi Sport i nie wymaga żadnych modyfikacji w pojeździe.

Dane techniczne:

  • Nazwa produktu: BREMB TARCZA HAMULCOWA T-DRIVE 208A98515
  • Opis: Pływająca tarcza hamulcowa BREMBO UPGRADE T-Drive - 208A98515
  • Kategoria: CZĘŚCI I AKCESORIA POJAZDOWE
  • Podkategoria: CZĘŚCI PODWOZIA
  • Konkretna kategoria: TARCZA HAMULCOWA
  • Objętość: 11444 cm3
  • Waga: 3600g
  • Długość: 416 mm
  • Szerokość: 393 mm
  • Wysokość: 70mm
  • Kształt tarczy hamulcowej: Okrągły
  • Typ dysku: Pływające

Inne funkcje:

Innowacyjne sprzęgło pomiędzy wirnikiem a dzwonem pozwala na wyeliminowanie tradycyjnych zapadek napędowych, pozwalając na płynniejsze i efektywniejsze przenoszenie siły hamowania. Specjalny kształt sworzni w kształcie litery T i ich dokładne dopasowanie do dzwonu zmniejszają niepotrzebną wagę i poprawiają reakcję układu hamulcowego.

Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienne użytkowanie, czy o jazdę na torze, ta tarcza hamulcowa stanowi niezbędną opcję modernizacji dla każdego, kto nie chce rezygnować z wydajności.