Odkryj najnowszą innowację w dziedzinie sprzęgieł motocyklowych: system sprzęgła REKLUSE RadiusX 4.0 (DDS). Łącząc zaawansowane technologie, system ten oferuje wyjątkową wydajność i niezawodność wymagającym kierowcom.
Układ sprzęgła REKLUSE wykorzystuje innowacyjną technologię EXP 4.0 Auto, która oferuje funkcję automatycznego sprzęgła. Umożliwia to kierowcy ruszanie i zatrzymywanie bez użycia dźwigni sprzęgła, co jest szczególnie korzystne w trudnym terenie. Automatyczna regulacja opiera się na prędkości obrotowej silnika, co zapobiega jego zgaśnięciu i poprawia kontrolę.
Sercem tego systemu jest płyta EXP 4.0, która została znacznie udoskonalona w stosunku do poprzedniej wersji (EXP 3.0). Materiał i konstrukcja podstawy zostały zmienione, aby zapewnić większą wytrzymałość i sztywność. Skutkuje to lepszą dźwignią i bardziej bezpośrednim przenoszeniem mocy. Dodatkowo konstrukcja klinów została zoptymalizowana, aby zapewnić mniejsze tarcie i umożliwić płynniejsze zazębianie.
Właściciele starszego systemu Rekluse EXP 3.0 mają łatwą opcję przejścia na nową technologię EXP 4.0. Kompatybilność wsteczna umożliwia szybką i łatwą wymianę tarcz sprzęgła, dzięki czemu kierowcy mogą natychmiast skorzystać z ulepszeń.
Układ sprzęgła REKLUSE RadiusX 4.0 oferuje liczne opcje regulacji, które pozwalają kierowcom dostosować system precyzyjnie do swoich potrzeb. Dzięki różnym ciężarom klinów i sprężynom EXP można dokonać indywidualnych ustawień w celu dalszej optymalizacji wydajności i wrażeń z jazdy.
To sprzęgło to rewolucyjne osiągnięcie, które płynnie integruje technologię i wydajność, aby przenieść wrażenia z jazdy na nowy poziom. Niezależnie od tego, czy jesteś na torze wyścigowym, czy podczas wymagających przejażdżek terenowych, REKLUSE RadiusX 4.0 oferuje niezawodność i wydajność, których potrzebują współcześni motocykliści.
Prześlij swoją ofertę. Sprzedawca ją przeanalizuje i odpowie akceptacją, kontrofertą lub odrzuceniem.