Acewell "Tacho" - DZM ANALOG 12 000RPM, CYFROWY TACHO 399,9 KM/H, SPRAWDZONY E, OBUDOWA: CZARNA, PIERŚCIEŃ: CZARNY, TARCZA: BIAŁA

✔️ Nowy
ID: 15695866659142

€251,90 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Okrągły przyrząd motocyklowy z klasycznym wyświetlaczem prędkości igły, cyfrowym wyświetlaczem prędkości i wyświetlaczem LCD. Przyrząd posiada certyfikat E, posiada ABE i został przetestowany pod kątem obciążeń wibracyjnych do 8 G i obciążeń udarowych do 100 G.

Funkcje

  • Obrotomierz igłowy z możliwością wyboru zakresu wyświetlania do 15 000 obr./min
  • Obrotomierz cyfrowy: 10-19 900 obr./min
  • Prędkość cyfrowa: 2,4-399,9 km/h
  • Regulowane ostrzeżenie o przełączeniu z wyświetlaczem LED
  • Dwa liczniki przebiegu dziennego i licznik całkowitego przebiegu
  • Prędkość średnia i maksymalna
  • Prędkość średnia i maksymalna
  • Wskaźnik temperatury od +50 do +180°C z pamięcią wartości maksymalnej
  • Czas, woltomierz, czas jazdy i licznik godzin pracy
  • Funkcja przypomnienia o konserwacji
  • Sześć lampek kontrolnych LED
  • Możliwość regulacji podświetlenia LCD w kolorze czerwonym, zielonym lub niebieskim
  • Wyświetlacz można przełączać pomiędzy kilometrami i milami

Uwagi dotyczące obsługi

Cyfrowa prędkość musi być widoczna podczas jazdy. Dlatego też nie można zmienić wskazania wyświetlacza podczas jazdy za pomocą przycisku resetowania lub trybu. Dostęp do innych funkcji można uzyskać wyłącznie podczas postoju.

Dane techniczne

  • Napięcie zasilania: 12V DC
  • Woltomierz: 8,0-25,0 V
  • Obwód koła: 1–3 999 mm w odstępach co 1 mm
  • Sygnał prędkości: CDI, zapłon tranzystorowy lub cewka zapłonowa
  • Czujnik prędkości: czujnik kontaktronowy lub Halla; Możliwość demontażu oryginalnego czujnika
  • Czujnik temperatury: M10 x 1,0
  • Temperatura pracy w obudowie: -20 do +80°C
  • Temperatura przechowywania w obudowie: -30 do +90°C
  • Wymiary: średnica zewnętrzna 95,0 mm, otwór 85,0 mm, głębokość 56,1 mm

W przypadku nowego pojazdu całkowity przebieg można ustawić dla pierwszych 30 km. Wartości ustawień oraz czas i liczniki kilometrów pozostają zapisane bez napięcia zasilania; zegar jest wykluczony. Możliwa jest praca na motocyklach bezakumulatorowych zasilanych napięciem stałym. Zegar może być zasilany baterią blokową 9 V.

Zakres dostawy

  • Czujnik prędkości z magnesem
  • Czujnik temperatury M10 x 1
  • Uchwyt Y ze stali nierdzewnej z dwiema śrubami mocującymi
  • Czarny plastikowy pierścień zabezpieczający
  • Zestaw kabli ze złączami wodoodpornymi i rurką termokurczliwą
  • Niemiecka instrukcja montażu ze schematem obwodu
  • ABE

Instrukcje instalacji

Dołączone podkładki gumowe służą jako gumy amortyzujące. Nie należy ich dokręcać zbyt mocno, w przeciwnym razie ich działanie amortyzujące zostanie utracone.

Opis

Okrągły przyrząd motocyklowy z klasycznym wyświetlaczem prędkości igły, cyfrowym wyświetlaczem prędkości i wyświetlaczem LCD. Przyrząd posiada certyfikat E, posiada ABE i został przetestowany pod kątem obciążeń wibracyjnych do 8 G i obciążeń udarowych do 100 G.

Funkcje

  • Obrotomierz igłowy z możliwością wyboru zakresu wyświetlania do 15 000 obr./min
  • Obrotomierz cyfrowy: 10-19 900 obr./min
  • Prędkość cyfrowa: 2,4-399,9 km/h
  • Regulowane ostrzeżenie o przełączeniu z wyświetlaczem LED
  • Dwa liczniki przebiegu dziennego i licznik całkowitego przebiegu
  • Prędkość średnia i maksymalna
  • Prędkość średnia i maksymalna
  • Wskaźnik temperatury od +50 do +180°C z pamięcią wartości maksymalnej
  • Czas, woltomierz, czas jazdy i licznik godzin pracy
  • Funkcja przypomnienia o konserwacji
  • Sześć lampek kontrolnych LED
  • Możliwość regulacji podświetlenia LCD w kolorze czerwonym, zielonym lub niebieskim
  • Wyświetlacz można przełączać pomiędzy kilometrami i milami

Uwagi dotyczące obsługi

Cyfrowa prędkość musi być widoczna podczas jazdy. Dlatego też nie można zmienić wskazania wyświetlacza podczas jazdy za pomocą przycisku resetowania lub trybu. Dostęp do innych funkcji można uzyskać wyłącznie podczas postoju.

Dane techniczne

  • Napięcie zasilania: 12V DC
  • Woltomierz: 8,0-25,0 V
  • Obwód koła: 1–3 999 mm w odstępach co 1 mm
  • Sygnał prędkości: CDI, zapłon tranzystorowy lub cewka zapłonowa
  • Czujnik prędkości: czujnik kontaktronowy lub Halla; Możliwość demontażu oryginalnego czujnika
  • Czujnik temperatury: M10 x 1,0
  • Temperatura pracy w obudowie: -20 do +80°C
  • Temperatura przechowywania w obudowie: -30 do +90°C
  • Wymiary: średnica zewnętrzna 95,0 mm, otwór 85,0 mm, głębokość 56,1 mm

W przypadku nowego pojazdu całkowity przebieg można ustawić dla pierwszych 30 km. Wartości ustawień oraz czas i liczniki kilometrów pozostają zapisane bez napięcia zasilania; zegar jest wykluczony. Możliwa jest praca na motocyklach bezakumulatorowych zasilanych napięciem stałym. Zegar może być zasilany baterią blokową 9 V.

Zakres dostawy

  • Czujnik prędkości z magnesem
  • Czujnik temperatury M10 x 1
  • Uchwyt Y ze stali nierdzewnej z dwiema śrubami mocującymi
  • Czarny plastikowy pierścień zabezpieczający
  • Zestaw kabli ze złączami wodoodpornymi i rurką termokurczliwą
  • Niemiecka instrukcja montażu ze schematem obwodu
  • ABE

Instrukcje instalacji

Dołączone podkładki gumowe służą jako gumy amortyzujące. Nie należy ich dokręcać zbyt mocno, w przeciwnym razie ich działanie amortyzujące zostanie utracone.

Pytanie dotyczące tego artykułu