BMW M 1000 XR [2024-2025] - Easyrack

✔️ Nowy

€243,00 EUR

Już dostępny!

Odpowiedni na lata budowy: [2024-2025].

Producent/marka: Hepco i Becker

Model: M 1000 xr.

Artykuł: Easyrack.

Opis produktu: Hepco i Becker Easyrack dla M 1000 XR

Easyrack z Hepco i Becker, opracowany specjalnie dla modeli M 1000 XR lat budowlanego 2024–2025, jest skutecznym rozwiązaniem do spożycia bagażu na motocyklu. Ten najlepszy przewoźnik składa się z modelu zestawu uprawy specyficznego dla modelu i płyty adaptera, która jest specjalnie zaprojektowana dla topek Hepco i Becker lub miękkiego bagażu. Należy zauważyć, że system nie jest kompatybilny z najlepszymi skrzynkami z uniwersalną płytą z tworzywa sztucznego.

Szczegóły techniczne i zakres dostawy

  • Podstawowa konstrukcja wykonana ze solidnej stali i aluminiowej płyty nośnej
  • Zakres dostawy obejmuje specyficzny dla modelu przewoźnik Easyrack, zestaw montażowy i szczegółowe instrukcje montażu
  • Do montażu górnej skrzynki nie są wymagane żadne dodatkowe adaptery
  • Wykończenie powierzchniowe jest wysokiej jakości
  • Przewoźnik ma składane nagrywanie górnego przypadku, które można schować dyskretnie, jeśli nie użyć
  • Podstawa Easyrack jest identyczna z podstawą modelu aluminiowego
  • Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub rejestracji
  • Zalecany ładunek: 5 kg (zwróć uwagę na informacje specyficzne dla modelu i instrukcje montażu, a także informacje od producenta motocyklowego))
  • Zalecana maksymalna prędkość jazdy z zamontowanym bagażnikiem: 130 km/h

Easyrack bezproblemowo integruje się z projektem M 1000 XR, a dzięki kombinacji materiałowej wykonanej z aluminium i stali nie tylko oferuje wysoką siłę, ale także atrakcyjny wygląd. Dodatkowe punkty mocowania pasów bagażowych umożliwiają bezpieczne utrwalenie innych bagażu, takich jak wałki bagażowe. Należy pamiętać, że ciężki bagaż powinien być idealnie przetransportowany w bocznych skrzyniach lub worku zbiornika, aby nie wpływać na dynamikę jazdy.

Easyrack został opracowany dla standardowego stanu maszyny i nie był testowany z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak specjalne systemy wydechowe, posiadacze tablic rejestracyjnych lub inne wskaźniki.