Yamaha Tenere 700 World Raid [2025+] - Zestaw składanego sprzęgła i krótkiej dźwigni hamulca

Większa kontrola nad dźwignią, precyzyjna regulacja i konstrukcja zaprojektowana z myślą o trwałości: ten zestaw dźwigni Evotech Performance łączy w sobie składaną dźwignię sprzęgła na całej długości z krótką dwupalcową dźwignią hamulca - opracowany specjalnie dla Yamaha Tenere 700 World Raid z roku modelowego 2025.

Przemyślana ergonomia dźwigni

Obie dźwignie mają głęboko zaokrąglone krawędzie wzdłuż powierzchni dźwigni. Ten anatomicznie dopasowany kształt zapewnia przyjemny chwyt i kontrolowaną pracę.

• Sześciostopniowa regulacja szerokości uchwytu na dźwigniach sprzęgła i hamulca
• Typowy zakres regulacji 17 mm, mierzony na środku dźwigni, z tolerancją ± 1 mm
• Frezowane oznaczenia pokazują wybraną pozycję ustawienia
• Anodowane na czerwono regulatory zapewniają precyzyjną pracę i uderzający kontrast

Składana dźwignia sprzęgła

Dźwignia sprzęgła może przesunąć się w górę w przypadku zetknięcia się z solidną przeszkodą. Zmniejsza to ryzyko złamania dźwigni w przypadku upadku lub uderzenia. Następnie dźwignię ręcznie przywraca się do pozycji wyjściowej.

Naciągnięta sprężyna w połączeniu z łożyskiem utrzymuje dźwignię w zamierzonym położeniu podczas jazdy. Zapobiegnie to przypadkowemu złożeniu go dłonią lub palcami.

Krótka dwupalcowa dźwignia hamulca

Nieskładana dźwignia hamulca Evo Short jest krótsza niż standardowa dźwignia hamulca. Koniec kuli znajduje się zatem bliżej pojazdu i dalej od końca kierownicy, co może zmniejszyć ryzyko uszkodzenia.

• Wersja krótka do obsługi dwoma palcami
• Zdefiniowany punkt zerwania na końcu piłki
• Sześciostopniowa regulacja szerokości chwytu

Precyzyjnie wykonana konstrukcja

Łopatki dźwigni i połączenia ze wspornikami są frezowane z litego aluminium. Frezy na tylnej części redukują wagę bez niepotrzebnego pogarszania wytrzymałości konstrukcji.

• Połączenia frezowane CNC do precyzyjnego montażu oryginalnych komponentów
• Obrabiane CNC sworznie i zaciski blokujące ze stali nierdzewnej
• Anodowane na czarno pióra dźwigni i połączenia wsporników
• Trwały, anodowany na czerwono regulator zasięgu
• Logo Evotech Performance na dźwigniach i połączeniach wsporników

Montaż

Połączenia wsporników obrabiane CNC zostały zaprojektowane z myślą o precyzyjnej integracji istniejących oryginalnych komponentów. Konstrukcja dostosowana do pojazdu umożliwia montaż na standardowym mocowaniu dźwigni sprzęgła i hamulca kompatybilnej Yamahy.

Zakres dostawy

• Składana na całej długości dźwignia sprzęgła Evotech Evo
• Krótka, nieskładana dwupalcowa dźwignia hamulca Evotech Evo
• Zintegrowany, anodowany na czerwono sześciokierunkowy regulator zasięgu na obu dźwigniach

Dokładna kompatybilność

• Yamaha Tenere 700 World Raid z roku modelowego 2025