BMW R 1200 GS [2013-2018] - komplet składanego sprzęgła i krótkiej dźwigni hamulca

€176,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 5-8 dni robocze
Delivery with DHL in 6-10 business days.
OPIS PRODUKTU

BMW R 1200 GS [2013-2018] - komplet składanego sprzęgła i krótkiej dźwigni hamulca

Precyzyjne sterowanie w BMW R 1200 GS

Opracowany przez firmę Evotech Performance zestaw dźwigni Evo łączy w sobie składaną dźwignię sprzęgła na całej długości z krótką dwupalcową dźwignią hamulca. Głęboko zaokrąglone krawędzie zapewniają wygodną obsługę i kontrolowane wyczucie dźwigni.

BMW R 1200 GS [2013–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Mechanizm składania i kompaktowy kształt dźwigni hamulca

  • Dźwignia sprzęgła może przesunąć się w górę w przypadku zetknięcia się z solidną przeszkodą, a następnie można ją ręcznie przywrócić do pozycji wyjściowej.
  • Wstępnie napięta sprężyna z łożyskiem utrzymuje dźwignię sprzęgła w normalnej pozycji.
  • Kulisty koniec nieskładanej krótkiej dźwigni hamulca znajduje się bliżej pojazdu, a zatem dalej od zewnętrznego końca kierownicy.
  • Zdefiniowany punkt zerwania na kulistym końcu dźwigni hamulca uzupełnia cechy ochronne konstrukcji.
BMW R 1200 GS [2013–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Sześciostopniowa regulacja szerokości chwytu

Obie dźwignie wyposażone są w sześciopozycyjny, anodowany na czerwono regulator. Frezowane oznaczenia sprawiają, że wybrany stopień jest widoczny. Typowy zakres regulacji wynosi 17 mm pośrodku dźwigni z tolerancją plus/minus 1 mm.

Obrobiona maszynowo konstrukcja aluminiowa

  • Łopatki dźwigni i elementy łączące wsporników wyfrezowano z litego materiału aluminiowego.
  • Frezy na plecach redukują wagę bez utraty wytrzymałości konstrukcji.
  • Obrabiane CNC sworznie i zaciski blokujące ze stali nierdzewnej uzupełniają konstrukcję.
  • Połączenia dźwigni i wspornika mają trwałe, anodowane na czarno wykończenie.
  • Według producenta wymiary końcówek kulowych odpowiadają wymaganiom prawnym.

Zakres dostawy

  • Składana na całej długości dźwignia sprzęgła Evo
  • Krótka dwupalcowa dźwignia hamulca Evo
  • Pasujące frezowane połączenia wsporników
  • Czerwone regulatory zasięgu na obu dźwigniach

Montaż

Obrabiane CNC połączenia wsporników zostały zaprojektowane tak, aby precyzyjnie trzymać oryginalne komponenty. Oznacza to, że zestaw można zamontować do istniejących elementów sterujących w sposób dostosowany do pojazdu.

Kompatybilność

Pasuje do BMW R 1200 GS wyprodukowanego w latach 2013-2018.

Instrukcja montażu w filmie

Opis

BMW R 1200 GS [2013-2018] - komplet składanego sprzęgła i krótkiej dźwigni hamulca

Precyzyjne sterowanie w BMW R 1200 GS

Opracowany przez firmę Evotech Performance zestaw dźwigni Evo łączy w sobie składaną dźwignię sprzęgła na całej długości z krótką dwupalcową dźwignią hamulca. Głęboko zaokrąglone krawędzie zapewniają wygodną obsługę i kontrolowane wyczucie dźwigni.

BMW R 1200 GS [2013–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Mechanizm składania i kompaktowy kształt dźwigni hamulca

  • Dźwignia sprzęgła może przesunąć się w górę w przypadku zetknięcia się z solidną przeszkodą, a następnie można ją ręcznie przywrócić do pozycji wyjściowej.
  • Wstępnie napięta sprężyna z łożyskiem utrzymuje dźwignię sprzęgła w normalnej pozycji.
  • Kulisty koniec nieskładanej krótkiej dźwigni hamulca znajduje się bliżej pojazdu, a zatem dalej od zewnętrznego końca kierownicy.
  • Zdefiniowany punkt zerwania na kulistym końcu dźwigni hamulca uzupełnia cechy ochronne konstrukcji.
BMW R 1200 GS [2013–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Sześciostopniowa regulacja szerokości chwytu

Obie dźwignie wyposażone są w sześciopozycyjny, anodowany na czerwono regulator. Frezowane oznaczenia sprawiają, że wybrany stopień jest widoczny. Typowy zakres regulacji wynosi 17 mm pośrodku dźwigni z tolerancją plus/minus 1 mm.

Obrobiona maszynowo konstrukcja aluminiowa

  • Łopatki dźwigni i elementy łączące wsporników wyfrezowano z litego materiału aluminiowego.
  • Frezy na plecach redukują wagę bez utraty wytrzymałości konstrukcji.
  • Obrabiane CNC sworznie i zaciski blokujące ze stali nierdzewnej uzupełniają konstrukcję.
  • Połączenia dźwigni i wspornika mają trwałe, anodowane na czarno wykończenie.
  • Według producenta wymiary końcówek kulowych odpowiadają wymaganiom prawnym.

Zakres dostawy

  • Składana na całej długości dźwignia sprzęgła Evo
  • Krótka dwupalcowa dźwignia hamulca Evo
  • Pasujące frezowane połączenia wsporników
  • Czerwone regulatory zasięgu na obu dźwigniach

Montaż

Obrabiane CNC połączenia wsporników zostały zaprojektowane tak, aby precyzyjnie trzymać oryginalne komponenty. Oznacza to, że zestaw można zamontować do istniejących elementów sterujących w sposób dostosowany do pojazdu.

Kompatybilność

Pasuje do BMW R 1200 GS wyprodukowanego w latach 2013-2018.

Instrukcja montażu w filmie