KTM 125 Duke [2017-2023] - Zestaw krótkich dźwigni Evo do sprzęgła i hamulca

Precyzyjne sterowanie dzięki niewielkiej długości dźwigni

Zestaw krótkich dźwigni Evotech Performance Evo został opracowany specjalnie dla modelu KTM 125 Duke. Łopatki dźwigni, które są krótsze niż oryginalne dźwignie, mają szerokość użytkową około 55 mm i są przeznaczone do obsługi dwoma palcami w rękawiczkach.

Głęboko zaokrąglone krawędzie wzdłuż dźwigni zapewniają wygodny chwyt. Kompaktowa konstrukcja zmniejsza również ryzyko kontaktu ze stałymi przeszkodami. Na kulistym końcu dźwigni znajduje się określony punkt złamania.

Indywidualnie regulowana szerokość chwytu

• Sześciostopniowa regulacja zasięgu dźwigni sprzęgła i hamulca
• Typowy zakres regulacji 17 mm z tolerancją ±1 mm mierzoną na środku dźwigni
• Wyfrezowane oznaczenia wskazują wybraną pozycję
• Anodowane na czerwono regulatory zapewniają wyraźne wizualne rozgraniczenie

Obrobiona maszynowo konstrukcja aluminiowa

Łopatki dźwigni i wsporniki montażowe są frezowane z litego aluminium i trwale anodowane na czarno. Frezowania na plecach redukują wagę bez utraty wytrzymałości konstrukcyjnej.

Obrabiane CNC sworznie obrotowe i zaciski blokujące wykonane są ze stali nierdzewnej. Precyzyjnie zmontowane nagrania ułatwiają adaptację zamierzonych oryginalnych komponentów. Wymiary kulistych końcówek dźwigni odpowiadają wymaganiom prawnym.

Zakres dostawy

• Krótka dźwignia sprzęgła Evo z uchwytem montażowym
• Krótka dźwignia hamulca Evo z mocowaniem wspornika
• Czerwony, sześciostopniowy regulator zasięgu
• Elementy mocujące i łączące specyficzne dla modelu, w zależności od wersji

Montaż

Zestaw zastępuje standardowe klamki sprzęgła i hamulca. Do montażu wystarczą podstawowe narzędzia. Frezowane mocowania specyficzne dla modelu są dopasowane do istniejących mocowań, a także odpowiednich włączników sprzęgła i świateł hamowania KTM. Dostępna jest instrukcja montażu wideo od producenta.

Kompatybilność

Pasuje wyłącznie do KTM 125 Duke wyprodukowanego w latach 2017-2023. Zestaw dźwigni został zaprojektowany specjalnie dla tego modelu i nie jest przeznaczony jako element uniwersalny.