Triumph Tiger 900 [2020-2023] - komplet składanego sprzęgła i krótkiej dźwigni hamulca

Precyzyjne sterowanie Triumph Tiger 900

Opracowany przez Evotech Performance zestaw dźwigni łączy składaną dźwignię sprzęgła na całej długości z krótką dwupalcową dźwignią hamulca. Głęboko zaokrąglone krawędzie zapewniają wygodny chwyt, a obie dźwignie można indywidualnie dopasować do różnej długości palców.

Składana dźwignia sprzęgła

W przypadku zetknięcia się z solidną przeszkodą dźwignia sprzęgła może obrócić się do góry, aby zmniejszyć ryzyko pęknięcia. Naciągnięta sprężyna i łożysko utrzymują go bezpiecznie w zamierzonej pozycji podczas jazdy. Następnie dźwignia jest resetowana ręcznie.

Krótka dźwignia hamulca Evo

Nieskładana dźwignia hamulca została zaprojektowana jako kompaktowa dźwignia z dwoma palcami. Jej kulisty koniec znajduje się bliżej pojazdu niż standardowa dźwignia o pełnej długości. Ponadto dźwignia na końcu kuli ma określoną powierzchnię złamania.

Sześciostopniowa regulacja szerokości chwytu

• Sześć pozycji regulacji na obu dźwigniach
• Typowy zakres regulacji 17 mm z tolerancją ± 1 mm, mierzony na środku dźwigni
• Wyfrezowane oznaczenia pokazują wybraną pozycję
• Anodowane na czerwono regulatory

Obrobiona maszynowo konstrukcja aluminiowa

Łopatki dźwigni i mocowania wsporników są frezowane z bloków aluminiowych i anodowane na czarno. Frezowania na plecach redukują wagę bez utraty wytrzymałości konstrukcyjnej. Wytwarzane CNC śruby, zaciski zabezpieczające i inne elementy łączące są wykonane ze stali nierdzewnej.

Zakres dostawy

• Składana na całej długości dźwignia sprzęgła Evo
• Krótka, nieskładana dźwignia hamulca Evo
• Regulowane w sześciu kierunkach, anodowane na czerwono regulatory zasięgu na obu dźwigniach

Montaż

Precyzyjna obróbka CNC mocowań wsporników przeznaczona jest do montażu przewidzianych oryginalnych komponentów. Elementy łączące i dźwignie noszą logo Evotech Performance.

Kompatybilność

Pasuje do Triumph Tiger 900 od 2020 do 2023 roku.