LYNX GLX 5900 (ROTAX 503) [2006] - Akumulator hybrydowy

Akumulator hybrydowy Motobatt to innowacyjne osiągnięcie w technologii akumulatorów, które łączy w sobie zalety akumulatorów ołowiowo-kwasowych i litowych. Zaprojektowany, aby przezwyciężyć ograniczenia obu typów akumulatorów, akumulator ten oferuje wyjątkową wydajność typową zarówno dla akumulatorów ołowiowo-kwasowych, jak i litowych. Dzięki technologii Smart Fusion (SFT) akumulator hybrydowy Motobatt osiąga wydajność przekraczającą sumę jego części.

Akumulator hybrydowy charakteryzuje się technologią MFlex, która oferuje elastyczne opcje połączeń i połączenie przewodowe. Zaciski miedziane zapewniają doskonałą przewodność. Ponadto technologia hybrydowa Motobatt (MHT) zapewnia imponującą moc rozruchową, dłuższą żywotność, krótszy czas ładowania oraz większą stabilność i bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych.

W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator hybrydowy Motobatt oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność i o 50% niższy współczynnik samorozładowania. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność amperogodzin, jest stabilny temperaturowo i zapewnia dłuższą żywotność oraz większą moc rozruchową w niskich temperaturach.

Akumulator ten jest nie tylko kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM, ale zapewnia również ochronę przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i przegrzaniem. Technologia AGM pozwala na szybką regenerację po rozładowaniu oraz sprawia, że ​​akumulator jest odporny na wibracje, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w sportach siłowych.

Akumulator hybrydowy Motobatt to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego, mocnego i długotrwałego akumulatora do swojego pojazdu.