Lml Star 150 Classic [2013-2017] - Wał korbowy

✔️ Nowy
ID: 15712918176070

€330,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Wał korbowy POLINI o skoku 60 do Lml Star 150 Classic

Wał korbowy POLINI o skoku 60 jest przypisany do Lml Star 150 Classic z roku modelowego 2013-2017. Nadaje się zarówno do silników oryginalnych, jak i tuningowanych i jest przeznaczony do stosowania w silnikach Vespa zorientowanych na osiągi.

Funkcja i wykonanie

Wał korbowy ma korbowód wyfrezowany z bloku. Taka konstrukcja zwiększa odporność korbowodu na obciążenia. Konstrukcja wału korbowego została również zoptymalizowana pod kątem ograniczenia wibracji podczas pracy silnika.

Cechy techniczne

  • Wersja jako wał korbowy POLINI
  • Udar: 60
  • Korbowód frezowany z bloku
  • Zoptymalizowana konstrukcja wału korbowego w celu zmniejszenia wibracji
  • Zmodyfikowane ustawienie układu dolotowego w celu poprawy wydajności silnika

Przypisanie pojazdu

Wał korbowy to Lml Star 150 Classic na lata budowy 2013–2017 przydzielony. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę wersję ze skokiem 60 w porównaniu z wersją ze skokiem 57.

Uwaga dotycząca użytkowania

POLINI zaleca wał korbowy do silników oryginalnych i tuningowanych. W połączeniu z ulepszonym zestawem cylindrów POLINI konstrukcja jest dostosowana do zwiększonych osiągów silnika. Wał korbowy jest opisany do zastosowań w silnikach Vespa PX, Sprint Veloce, Cosa i LML Star.

Opis

Wał korbowy POLINI o skoku 60 do Lml Star 150 Classic

Wał korbowy POLINI o skoku 60 jest przypisany do Lml Star 150 Classic z roku modelowego 2013-2017. Nadaje się zarówno do silników oryginalnych, jak i tuningowanych i jest przeznaczony do stosowania w silnikach Vespa zorientowanych na osiągi.

Funkcja i wykonanie

Wał korbowy ma korbowód wyfrezowany z bloku. Taka konstrukcja zwiększa odporność korbowodu na obciążenia. Konstrukcja wału korbowego została również zoptymalizowana pod kątem ograniczenia wibracji podczas pracy silnika.

Cechy techniczne

  • Wersja jako wał korbowy POLINI
  • Udar: 60
  • Korbowód frezowany z bloku
  • Zoptymalizowana konstrukcja wału korbowego w celu zmniejszenia wibracji
  • Zmodyfikowane ustawienie układu dolotowego w celu poprawy wydajności silnika

Przypisanie pojazdu

Wał korbowy to Lml Star 150 Classic na lata budowy 2013–2017 przydzielony. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę wersję ze skokiem 60 w porównaniu z wersją ze skokiem 57.

Uwaga dotycząca użytkowania

POLINI zaleca wał korbowy do silników oryginalnych i tuningowanych. W połączeniu z ulepszonym zestawem cylindrów POLINI konstrukcja jest dostosowana do zwiększonych osiągów silnika. Wał korbowy jest opisany do zastosowań w silnikach Vespa PX, Sprint Veloce, Cosa i LML Star.