Ktm Sc 620 [PROX] - tłoki kute

✔️ Nowy

€224,00 EUR

Już dostępny!

Kuty tłok PROX to wysokiej jakości komponent do motocykli, który został opracowany specjalnie dla wymagających motocyklistów. Tłok ten charakteryzuje się solidną konstrukcją oraz zdolnością do poprawy wydajności i wydajności silnika. Idealny do naprawy lub modernizacji górnej części silnika, ten tłok stanowi niezawodne rozwiązanie dla entuzjastów motocykli.

Dane techniczne:

  • Średnica tłoka: Ø 100,94 mm
  • Przemieszczenie: 884 cm3
  • Waga: 529g
  • Długość: 104 mm
  • Szerokość: 109mm
  • Wysokość: 78 mm
  • Litera ponadgabarytowa: A
  • Kompresja: Domyślne
  • Materiał: Aluminium
  • Oversize: GODZINY
  • Liczba pierścieni: Zestaw
  • Specyfika: Tłok kopułowy / 4 kieszenie zaworowe
  • Beat: 4T

Funkcje i zalety:

Kuty tłok PROX wykonany jest z wysokiej jakości aluminium, które zapewnia doskonałą odporność na ciepło i trwałość. Dzięki kopułowej konstrukcji i czterem kieszeniom zaworowym tłok ten poprawia wydajność spalania i zapewnia optymalne przenoszenie mocy. Standardowe sprężanie tłoka zapewnia niezawodne działanie w różnych warunkach pracy.

Zestaw pierścieni tłokowych, który służy do odnowienia i konserwacji uszczelnienia pomiędzy tłokiem a ścianką cylindra, również wchodzi w zakres dostawy. Pierścienie te są specjalnie dostosowane do charakterystyki tłoka, aby zapewnić maksymalne uszczelnienie i minimalne tarcie, ostatecznie przyczyniając się do wydajności silnika.

Dzięki powiększonemu STD (w standardzie) tłok ten jest idealny do silników, które nie wymagają zmodyfikowanego lub powiększonego otworu. Dzięki temu jest to doskonały wybór do standardowych napraw lub jako część zamienna. Łatwość montażu w połączeniu z wysoką niezawodnością i wydajnością sprawia, że ​​kuty tłok PROX jest preferowaną opcją do napraw i modernizacji motocykli.

Podsumowując, kuty tłok PROX to pierwszorzędny wybór dla właścicieli motocykli ceniących jakość, osiągi i niezawodność. Jego właściwości techniczne i zalety konstrukcyjne czynią go niezbędnym elementem optymalizacji silnika motocykla.