Hybrydowy akumulator Motobatt MHTZ14S 12 V 270CCA został specjalnie opracowany, aby sprostać wyzwaniom w branży sportów motorowych, które pojawiają się podczas korzystania z akumulatorów z czystego litu. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność.
Akumulator hybrydowy MHTZ14S może pochwalić się imponującą mocą 400 amperów podczas rozruchu na zimno, co czyni go liderem w swojej kategorii. Przewyższa zarówno akumulatory kwasowo-ołowiowe, jak i litowe i stanowi solidne rozwiązanie dla większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników.
Akumulator ten jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, nie wymaga specjalnej ładowarki i nie powoduje dodatkowych kosztów związanych z wysokim prądem rozruchu na zimno (CCA). Zapewnia krótszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i wyjątkowo niezawodne działanie rozruchowe zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach.
MHTZ14S jest nie tylko wszechstronny dzięki zaciskom przyłączeniowym M-Flex, które umożliwiają solidne wielokrotne połączenia, ale także ekonomiczny dzięki dłuższej żywotności i niższym całkowitym kosztom posiadania w porównaniu z innymi technologiami akumulatorów. Jest także o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i zapewnia dłuższy okres trwałości.
Objęty trzyletnią gwarancją akumulator hybrydowy MHTZ14S wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych i oferuje mocne, niezawodne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie dla nowoczesnych motocykli.