KTM 450 EXC RACING [2003-2007] - Tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15710266949958

€266,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki VERTEX do KTM 450 EXC RACING 2003-2007

Kuty tłok VERTEX jest przeznaczony do KTM 450 EXC RACING w pełnym zakresie roczników od 2003 do 2007. Jego konstrukcja jest przeznaczona dla silnika 4T i obejmuje aluminiowy tłok o wysokim stopniu sprężania.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: silnie skompresowana
  • Średnica Ø: 88,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 89,00 mm
  • Współczynnik kompresji: 12,0:1
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok jest przypisany do KTM 450 EXC RACING z lat 2003, 2004, 2005, 2006 i 2007. To przyporządkowanie pojazdu zapewnia wyraźną pomoc w wyborze dla wymienionych lat modelowych.

Notatka dotycząca wyboru

Średnica 88,96 mm, średnica otworu 89,00 mm, nadwymiarowa litera C i naddatek +0,02 są szczególnie istotne dla tego zadania. Przed zamówieniem należy porównać te wartości techniczne z wymaganiami projektowanego silnika.

Opis

Kute tłoki VERTEX do KTM 450 EXC RACING 2003-2007

Kuty tłok VERTEX jest przeznaczony do KTM 450 EXC RACING w pełnym zakresie roczników od 2003 do 2007. Jego konstrukcja jest przeznaczona dla silnika 4T i obejmuje aluminiowy tłok o wysokim stopniu sprężania.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: silnie skompresowana
  • Średnica Ø: 88,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 89,00 mm
  • Współczynnik kompresji: 12,0:1
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok jest przypisany do KTM 450 EXC RACING z lat 2003, 2004, 2005, 2006 i 2007. To przyporządkowanie pojazdu zapewnia wyraźną pomoc w wyborze dla wymienionych lat modelowych.

Notatka dotycząca wyboru

Średnica 88,96 mm, średnica otworu 89,00 mm, nadwymiarowa litera C i naddatek +0,02 są szczególnie istotne dla tego zadania. Przed zamówieniem należy porównać te wartości techniczne z wymaganiami projektowanego silnika.