KTM 390 DUKE [2013-2018] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S

Hybrydowy akumulator MHTZ14S firmy Motobatt został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom związanym z zastosowaniami w sportach motorowych, gdzie akumulatory z czystego litu często osiągają swoje granice. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność, szczególnie w dużych motocyklach typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych.

Akumulator hybrydowy MHTZ14S charakteryzuje się wysoką wydajnością w teście na zimno (CCA) wynoszącą 270, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w nowoczesnych „dużych bliźniakach”, które wymagają wytrzymałego akumulatora. Dzięki dużej pojemności amperogodzinnej i napięciu dostarcza waty potrzebne do pomyślnego rozruchu. Jest również kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych bez potrzeby stosowania specjalnych ładowarek.

Akumulator ten nie tylko zapewnia szybszy czas ładowania i szybkie odzyskiwanie napięcia, ale także imponuje wszechstronną technologią połączeń M-Flex, która umożliwia solidne wielokrotne połączenie i dlatego pasuje do szerokiej gamy motocykli. Ich niezawodność rozruchu zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach, najwyższa energia właściwa i gęstość energii oraz dłuższa żywotność w porównaniu do akumulatorów litowych lub kwasowo-ołowiowych sprawiają, że są one doskonałym wyborem.

Akumulator hybrydowy MHTZ14S zapewnia najniższy koszt posiadania, a jego żywotność w mniejszym stopniu przyczynia się do składowania na wysypiskach śmieci. Jest tańszy niż konstrukcje wykonane wyłącznie z litu, a jednocześnie oferuje doskonałą wydajność. Akumulator ten, objęty trzyletnią gwarancją, wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych.