Ktm 1290 Super Adventure S [BREMBO] - Zacisk hamulcowy P4 przedni lewy Ø32mm

Zacisk hamulcowy to kluczowy element układu hamulcowego motocykla, mający ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa i osiągów pojazdu. Ten konkretny model, zacisk hamulcowy Brembo P4, znany jest z wysokiej jakości i wydajności, szczególnie w wymagających sytuacjach na drodze.

Dane techniczne:

• Średnica tłoka: 32mm
• Materiał: aluminium
• Odległość od środka: 100 mm
• Płyn hamulcowy: DOT 4
• Bez klocków hamulcowych

Ogólne właściwości

Zacisk hamulcowy Brembo P4 wykonany jest z wysokiej jakości aluminium, co nie tylko zapewnia mu doskonałą trwałość, ale także zmniejsza wagę części, co w efekcie poprawia ogólne osiągi motocykla. Czerń zacisku hamulca zapewnia również estetyczny wygląd, który poprawia wygląd motocykla.

Pozycjonowanie i montaż

Ten zacisk hamulcowy został specjalnie zaprojektowany do montażu z przodu, po prawej stronie motocykla. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 100 mm idealnie pasuje do wielu modeli motocykli, w tym motocykli o wysokich osiągach. Instalacja jest bezpośrednia i prosta, ponieważ zacisk został zaprojektowany z myślą o łatwej regulacji i konserwacji.

Charakterystyka wydajności

Średnica tłoka wynosząca 32 mm umożliwia skuteczną i dużą siłę hamowania, zapewniając szybką reakcję w sytuacjach krytycznych. Zastosowanie płynu hamulcowego DOT 4 zapewnia wysoką niezawodność w różnych temperaturach pracy i zmniejsza ryzyko awarii hamulca.

Dodatkowe informacje

Należy pamiętać, że zacisk hamulcowy jest dostarczany bez klocków hamulcowych. Aby zapewnić najlepszą wydajność i bezpieczeństwo, zaleca się stosowanie wysokiej jakości klocków hamulcowych specjalnie zaprojektowanych do użytku z tym zaciskiem.

Wymiary i waga

Waga zacisku wynosi 1076 g, a jego wymiary to 269 mm długości, 155 mm szerokości i 104 mm wysokości, co stanowi kompaktową konstrukcję, idealną do różnych typów motocykli.

Podsumowując, zacisk hamulcowy Brembo P4 to doskonały wybór dla motocyklistów ceniących jakość, wydajność i bezpieczeństwo. Jego specyfikacje techniczne i solidna konstrukcja sprawiają, że jest to niezbędna część układu hamulcowego każdego motocykla.