KAWASAKI ZX [1994-1997] - Akumulator do motocykla hybrydowego

Akumulator motocyklowy Motobatt Hybrid to innowacyjne rozwiązanie, które łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Akumulator ten zapewnia wyjątkową wydajność rozruchu i jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM, co czyni go doskonałym wyborem dla różnych modeli motocykli. Technologia hybrydowa zapewnia dłuższą żywotność i krótszy czas ładowania, a jednocześnie jest bezpieczniejsza i stabilniejsza.

Akumulator motocyklowy Motobatt Hybrid charakteryzuje się szeregiem zaawansowanych technologii: MFlex oferuje elastyczne opcje połączeń i solidne połączenie przewodowe, a miedziane zaciski zapewniają doskonałą przewodność. Technologia MHT (Motobatt Hybrid Technology) zapewnia imponującą moc rozruchową i dłuższą żywotność. Ponadto konstrukcja HP ​​(High Performance Design) zapewnia ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, a także dynamiczne równoważenie ogniw i kontrolę temperatury.

W porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy i ma o 500% dłuższą żywotność. Charakteryzuje się także o 50% mniejszym stopniem samorozładowania i zapewnia stałą wydajność rozruchu w niskich temperaturach. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność w amperogodzinach i jest stabilny temperaturowo, co czyni go doskonałym wyborem w wymagających środowiskach.

Ten akumulator zastępuje kilka popularnych modeli, w tym Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 i inne, dzięki czemu jest wszechstronną i wydajną opcją modernizacji dla wielu motocykli, w tym marek takich jak Harley Davidson, Triumph i Honda TRX500.