Kawasaki Z 800 [KAOKO] - Tempomat, stabilizator prędkości

✔️ Nowy

€109,00 EUR

Już dostępny!

Stabilizator prędkości tempomatu KAOKO to zaawansowane akcesorium motocyklowe zaprojektowane w celu stabilizacji położenia przepustnicy podczas jazdy. To innowacyjne rozwiązanie zapewnia zarówno komfort, jak i lepszą kontrolę, co czyni go niezbędnym elementem dla jeźdźców długodystansowych.

Dane techniczne:

  • Nazwa produktu: STABILIZATOR KAOKO CRUISE CTL KAW100
  • Opis: Tempomat KAOKO Stabilizator prędkości tempomatu
  • Objętość: 535 cm3
  • Waga: 262g
  • Długość: 115mm
  • Szerokość: 93 mm
  • Wysokość: 50mm

Funkcjonalność i zabezpieczenia

Stabilizator prędkości tempomatu KAOKO działa poprzez prosty, ale genialny system nakrętek ciernych zintegrowany ze specjalnie zaprojektowanym obciążnikiem na końcu kierownicy. Waga ta jest wizualnie i wagowo dopasowana do oryginalnych akcesoriów. Obsługa jest intuicyjna: chwytając nakrętkę cierną małym palcem i dłonią podczas przyspieszania, przepustnica ustawia się w żądanej pozycji. Aby zwolnić regulację, używa się tego samego chwytu podczas odpuszczania przepustnicy, umożliwiając swobodne otwieranie i zamykanie przepustnicy.

Kluczowym aspektem bezpieczeństwa stabilizatora jest to, że nie może on blokować i można go w dowolnym momencie obejść. Działanie systemu jest naturalne i instynktowne, co czyni go zaufanym wyborem motocyklistów na całym świecie. Potwierdza to zaufanie wielkich marek w branży akcesoriów motocyklowych w USA, Europie i Australii.

Instalacja

Montaż stabilizatora prędkości tempomatu KAOKO jest szybki i łatwy. W większości przypadków wystarczy zdjąć oryginalny obciążnik końcowy kierownicy i zastąpić go zestawem stabilizatora KAOKO. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne instrukcje dotyczące konkretnego i bezpiecznego montażu, dzięki czemu montaż można wykonać samodzielnie w ciągu zaledwie kilku minut.

Produkt ten zapewnia nie tylko lepszą dynamikę i komfort jazdy, ale także jest objęty 5-letnią gwarancją funkcjonalności, chociaż został zaprojektowany tak, aby przetrwać cały okres użytkowania motocykla, do którego jest przymocowany.