Kawasaki Z 200 [YSS] - amortyzator układu kierowniczego racing Competition 75 platyna

Amortyzator układu kierowniczego to niezbędny element każdego miłośnika wyścigów, zapewniający lepszą stabilność i kontrolę nad motocyklem. Ten amortyzator układu kierowniczego, opracowany specjalnie do użytku w zawodach, jest idealny dla wymagających kierowców poszukujących precyzji i bezpieczeństwa przy dużych prędkościach.

Dane techniczne:

• Nazwa produktu: Amortyzator układu kierowniczego YSS Competition 75 platyna
• Kategoria: Części i akcesoria do pojazdów > Części podwozia > Części serwisowe do podwozia
• Kolor: Szary
• Objętość: 1275 cm3
• Waga: 356g
• Długość: 353mm
• Szerokość: 86 mm
• Wysokość: 42mm

Opis produktu:

Ten wysokiej jakości amortyzator układu kierowniczego został specjalnie zaprojektowany do zastosowań wyścigowych i zapewnia precyzyjne sterowanie w ekstremalnych warunkach. Zapotrzebowanie na obejmę amortyzatora układu kierowniczego wymagane do montażu podkreśla znaczenie solidnej i bezpiecznej instalacji, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność.

Amortyzator układu kierowniczego YSS Racing Competition 75 platinum jest nie tylko funkcjonalny, ale także atrakcyjny wizualnie dzięki platynowo-szaremu kolorowi, który nadaje mu nowoczesny i profesjonalny wygląd. Akcesoria te mogą znacznie poprawić prowadzenie motocykla, tłumiąc niepożądane ruchy kierownicą, przyczyniając się do bezpiecznej i przyjemnej jazdy.

Funkcje specjalne:

Dzięki solidnej konstrukcji i zastosowaniu wysokiej jakości materiałów amortyzator układu kierowniczego zapewnia wyjątkową trwałość i wydajność. Precyzyjne wymiary i niewielka waga zapewniają szybki i łatwy montaż oraz bezproblemową integrację z istniejącym podwoziem motocykla.

Podsumowując, YSS Steering Damper Racing Competition 75 platinum to doskonały wybór dla profesjonalnych kierowców wyścigowych i poważnych entuzjastów sportów motorowych, którzy chcą przenieść swój pojazd na wyższy poziom. Wyposaż swój motocykl w ten wysokiej jakości amortyzator układu kierowniczego i poczuj różnicę podczas każdej jazdy.