KAWASAKI Z 1000 [2007-2011] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S

Akumulator hybrydowy MHTZ14S firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych. Akumulator ten łączy w jednym produkcie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, co czyni go doskonałym wyborem do większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati. Motocykle te wymagają wysokich prądów rozruchowych, które może zapewnić tylko akumulator w najlepszym stanie.

MHTZ14S nie tylko oferuje imponującą wydajność rozruchu na zimno wynoszącą 400 amperów w temperaturze otoczenia, ale także może poszczycić się możliwością zastąpienia 92 numerów części o dużej wydajności zaledwie pięcioma jednostkami SKU. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, bez potrzeby stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów związanych z wysokimi prądami rozruchu na zimno (CCA).

Akumulator ten ładuje się szybciej, szybko odzyskuje napięcie, a dzięki technologii połączeń M-Flex oferuje wszechstronną i solidną opcję wielu połączeń, która pasuje do większej liczby motocykli. Ich niezawodność podczas rozruchu w gorących i zimnych warunkach, najwyższa energia właściwa i gęstość energii oraz dłuższa żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe sprawiają, że są one najlepszym wyborem.

Ponadto MHTZ14S zapewnia ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, dynamiczne równoważenie ogniw i dłuższy okres trwałości. Dzięki wadze o 30% niższej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe i trzyletniej gwarancji Motobatt wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności i oszczędności.