Kawasaki GPZ 305 [1983-1987]-przewoźnik kompletny

Opis produktu: Kompletny operator Hepco i Becker dla GPZ 305

Pełny przewoźnik Hepco i Becker dla modelu motocyklowego GPZ 305, zbudowany w latach 1983–1987, jest solidną konstrukcją, która została specjalnie opracowana dla tego modelu. Przewoźnik składa się z bocznej skrzynki dla obu stron i mostu bagażowego. Ta jednostka jest przymocowana bezpośrednio do ramki maszyny i może być montowana jedynie jako ogólny system.

Cechy użytkownika

• Konstrukcja składa się ze stalowej rurki wytwarzanej w Niemczech.
• Zespół odbywa się mocną śrubą bezpośrednio na motocyklu.
• Powierzchnia nośnika jest wysokiej jakości, aby zapewnić trwałość i odporność na wpływy środowiskowe.
• Przewoźnik można zmontować tylko jako kompletny zestaw.
• Jest kompatybilny z prawie wszystkimi przypadkami pobocznymi i najwyższymi przypadkami Hepco i Becker, w których konkretne ograniczenia można znaleźć w instrukcjach montażowych lub informacji specyficznych dla modelu.
• Zakres dostawy obejmuje prawy i lewy przewoźnik, most bagażowy z tyłu, wszystkie dodane materiały i instrukcje dotyczące montażu.
• Średnica użytych rur wynosi 16 mm.
• Stojak na bagaż nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) i jest wolny od rejestracji.

Ten przewoźnik oferuje solidne i bezpieczne rozwiązanie do przymocowania bagażu do GPZ 305. Wraz z adaptacją specyficzną dla modelu i wzmocnieniem w wysoce zestresowanych obszarach oferuje optymalną podstawę do montażu systemów bagażu Hepco i Becker. Pokłosy mogą być bezpiecznie przymocowane za pomocą zamka zatrzymania, z niezbędnymi adapterami blokady już zawartymi w sprawie.

Kompletny przewoźnik Hepco i Becker jest idealnym wyborem dla właścicieli GPZ 305, którzy szukają niezawodnego i trwałego rozwiązania transportu bagażu.