KAWASAKI ER 6 N [2005-2012] - Akumulator motocyklowy

Akumulator motocyklowy Motobatt, a konkretnie wersja hybrydowa MHTX16, stanowi innowacyjne osiągnięcie w dziedzinie technologii akumulatorów. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, aby osiągnąć wyjątkową wydajność, kompatybilną ze wszystkimi systemami ładowania OEM. Akumulator Motobatt Hybrid oferuje nie tylko imponującą moc rozruchową, ale także dłuższą żywotność i krótszy czas ładowania.

Dzięki technologii MFlex akumulator ten oferuje elastyczne opcje połączeń i solidne połączenie przewodowe, a miedziane zaciski zapewniają doskonałą przewodność. Technologia MHT (Motobatt Hybrid Technology) zapewnia stałą wydajność rozruchu w każdych warunkach pogodowych, a cechy konstrukcyjne HP zapewniają ochronę przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem, a także dynamiczne równoważenie ogniw i kontrolę temperatury.

Technologia AGM (Absorbed Glass Mat) pozwala na szybką regenerację po wyładowaniach i jest specjalnie zaprojektowana do stosowania w sportach siłowych, a jednocześnie jest odporna na wibracje. W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność, o 50% niższy współczynnik samorozładowania i ładuje się szybciej. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność amperogodzinną i jest stabilny temperaturowo.

Bateria ta zastępuje kilka modeli, w tym Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14, YTX14L, YTX14BS, YTX14H, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS, GYZ16H, GYZ16HL i jest kompatybilna z takimi markami jak Harley Davidson, Triumph i Honda TRX500.