Kawasaki Eliminator 500 [2024-2025] -C-Bow Nosidge

BOROK CO-BOW dla Hepco i Becker Eliminator 500

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker dla modelu Eliminator 500, lat budowlany 2024–2025, jest specjalnie opracowany do montażu różnych modeli kieszonkowych tej marki. To akcesorium umożliwia mocowanie miękkich torebek, które są odpowiednie dla sportowych motocykli, a także saddle do choppera i krążowników. Projekt nośnika został zaprojektowany tak, aby bezproblemowo zintegrować się z wyglądem maszyny i bezpiecznie chronić sakwy z źródeł ciepła, takich jak wydech.

Zalety przewoźnika bocznego C-Bow

• Przewoźnik jest kompatybilny z różnymi torbami Hepco i Becker poprzez innowacyjną technologię C-Bow.
• Łatwe i szybkie mocowanie toreb z systemem kliknięcia, który oferuje również bezpiecznik kradzieży.
• Kieszenie zachowują swoją pozycję, nawet po załadowaniu i nie wpływają na dynamikę jazdy.
• W wielu przypadkach mrugający motocykla można pozostawić w pierwotnej pozycji.

Szczegóły techniczne i montaż

• Boczny nośnik jest wykonany z materiałów o wysokiej jakości i ma doskonałe wykończenie powierzchniowe.
• Standardowe obudowy Hepco i Becker Hard Shell, takie jak modele juniorów lub podróży, nie są kompatybilne.
• Zalecany maksymalny ładunek wynosi 5 kg na kieszeń/skrzynkę.
• Połączenie z innymi akcesoriami, takimi jak najwyższe nośniki lub pręty maminsynowe, jest zwykle możliwe bez żadnych problemów, w instrukcjach montażu można znaleźć szczegóły.
• Specjalne przedłużenia mostu bagażowego mogą ograniczyć montaż worków na przewoźniku.
• Pobierski przewoźnik nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wejścia do dokumentów pojazdu.
• Zakres dostawy obejmuje przewoźnika po obu stronach, materiał montażowy i instrukcje.

Należy pamiętać, że podczas korzystania z niestandardowych akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe lub sygnały turowe, prawidłowe odległości i bezpieczeństwa należy sprawdzić zgodnie z instrukcjami.