Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt MHTZ14S to rewolucyjne rozwiązanie dla wymagających motocykli wymagających wysokich prądów rozruchowych, takich jak większe motocykle V-twin marek Harley Davidson i Ducati. Akumulator ten został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom stawianym przez akumulatory czysto litowe w zastosowaniach w sportach motorowych.
Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu akumulator hybrydowy MHTZ14S oferuje niezrównaną wydajność, która przesuwa granice technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Łączy zalety obu technologii w jednym produkcie, stawiając ją w czołówce branży sportów motorowych. Po kilku latach badań i rozwoju Motobatt z dumą prezentuje tę innowacyjną technologię hybrydową.
Akumulator hybrydowy jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, nie wymaga specjalnej ładowarki i nie wiąże się z dodatkowymi kosztami związanymi z wysokim natężeniem prądu rozruchowego na zimno (CCA). Zapewnia krótszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i wyjątkowo niezawodne działanie rozruchowe zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach.
Dodatkowo MHTZ14S ma dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe i oferuje dwukrotnie większą pojemność w amperogodzinach w porównaniu z akumulatorami litowymi. Jest tańszy w zakupie i utrzymaniu, mniej zanieczyszcza środowisko i oferuje lepszą wydajność w porównaniu do konstrukcji z czystym litem.
MHTZ14S to wszechstronny i wytrzymały akumulator, który zapewnia solidne wielokrotne połączenia dzięki zaciskowi przyłączeniowemu M-Flex, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy motocykli. Oferując trzyletnią gwarancję, Motobatt podkreśla swoje zaufanie do jakości i wydajności tego akumulatora hybrydowego.