Most bagażowy z Hepco i Becker dla VTX 1300, rok budowlany 2003-2007, stanowi solidne rozwiązanie do załącznika bagażu. To akcesorium jest specjalnie zaprojektowane do montażu topcaz HEPCO i Becker, chociaż starsze modele marki mogą być również dołączone bez żadnych problemów. Budowa nagrania nie zmieniła się na przestrzeni lat, co zapewnia zgodność z różnymi pokoleniami najwyższej klasy.
Należy zauważyć, że most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbity” i topcaz z uniwersalną płytą. Most bagażowy jest odpowiedni tylko do modeli motocyklowych wymienionych w instrukcjach montażu.
Bagażowy mostek, wykonany z wysokiej niemieckiej stali, oferuje wysoką siłę i bezpieczeństwo. W razie potrzeby solidna konstrukcja umożliwia również bezpieczne uderzenie miękkiego bagażu. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, akcesoria można rozszerzyć o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker.
- Górna obudowa jest montowana przez odroczenie na mostku bagażowym i zabezpieczając za pomocą metalowego trzymania.
- Zalecany ładunek wynosi około 5 kg, przy czym należy zaobserwować konkretne informacje dotyczące odpowiedniego modelu i informacji od producenta motocyklowego.
- Most bagażowy jest zwykle kompatybilny z obudami bocznymi lub posiadaczami C-Bow, przy czym należy zaobserwować odpowiednie instrukcje montażu.
- Zakres dostawy obejmuje wymagany materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu.
- Wykonane w Niemczech
- Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu stojaka bagażowego.
Szczegóły techniczne
zgodność
Most bagażowy jest zaprojektowany wyłącznie dla modelu VTX 1300 od Hepco i Becker, lat budowlany 2003-2007. Zaleca się przegląd specyfikacji modelu i roku budowy, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie.
Materiał i bezpieczeństwo
Korzystając z wysokiej jakości stali, most bagażowy zapewnia trwałość i bezpieczeństwo podczas korzystania. Konstrukcja jest przeznaczona dla maksymalnej odporności, aby zapewnić niezawodną funkcjonalność nawet w podróży.