Honda VT 750 Shadow Spirit [2007-2013] -C-Bow Nosieczny przewoźnik

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla modelu motocyklowego VT 750 Shadow Spirit, lata budowlane 2007–2013. Ten komponent umożliwia bezpieczne przyłączenie różnych modeli kieszeni do maszyny.

Właściwości nośnika bocznego C-Bow

Pobrośny nośnik charakteryzuje się jego subtelnym designem, który bezproblemowo mieści się w liniach motocykla. Innowacyjna technologia C-Bow pozwala kompatybilnym torbom szybko i bezpiecznie przyczepić się do motocykla oraz zabezpieczyć się przed kradzieżą. Torby są instalowane przez prosty system kliknięcia.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

• Zaprojektowany wyłącznie dla bocznych kieszeni i walizek HEPCO i Becker z systemem C-Bow.
• Powierzchnia nośnika jest wysokiej jakości, aby zapewnić trwałość i opór.
• Standardowe przypadki twardej skorupy, takie jak junior lub podróż, nie są kompatybilne.
• Krauser Krauser K-Wing nie może być zainstalowana.
• Zalecany maksymalny ładunek wynosi 5 kg na stronę.
• W większości przypadków możliwe jest połączenie z najlepszymi przewoźnikami, prętami maminsynowymi lub solorackami.
• Dodatkowe przedłużenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków.
• Nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wpisu do dokumentów pojazdu do montażu bagażnika.
• Zakres dostawy obejmuje przewoźników po obu stronach, materiał montażowy i instrukcje.

Należy pamiętać, że opracowano boczny przewoźnik dla standardowego stanu maszyny. Modyfikacje maszyny, takie jak zmienione układy wydechowe lub sygnały skrętu, mogą wpływać na montaż i funkcję worków. Należy upewnić się, że worki mają wystarczającą odległość od wydechu, a sygnały turowe nie są pokryte.