Hybrydowy akumulator MHTZ14S 12 V 270CCA firmy Motobatt został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom stawianym przez akumulatory czysto litowe w zastosowaniach w sportach motorowych. Akumulator ten stanowi doskonałe rozwiązanie dla większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników.
Dzięki technologii hybrydowej MHTZ14S łączy w jednym produkcie zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Dzięki imponującej mocy wyjściowej zimnego rozruchu wynoszącej 400 amperów rozruchowych przewyższa wydajność konwencjonalnych technologii akumulatorów. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, bez potrzeby stosowania specjalnych ładowarek i dodatkowych kosztów.
Akumulator ładuje się szybciej, szybko odzyskuje napięcie, a dzięki technologii połączeń M-Flex oferuje wszechstronną i solidną opcję podłączenia, która pasuje do większej liczby motocykli. Ich niezawodność podczas rozruchu w gorących i zimnych warunkach, najwyższa energia właściwa i gęstość energii oraz dłuższa żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe sprawiają, że są one najlepszym wyborem.
Ponadto MHTZ14S zapewnia ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, dynamiczne równoważenie ogniw i dłuższy okres trwałości. Dzięki wadze o 30% niższej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe i trzyletniej gwarancji, akumulator ten wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych.
Dzięki MHTZ14S 12 V 270CCA wybierasz bardziej opłacalne rozwiązanie o niższym całkowitym koszcie posiadania i mniejszym wpływie na środowisko, bez utraty wydajności.