Honda Slr 650 [1997–1998] - tłoki kute

Kuty tłok WISECO to wysokiej jakości część zamienna do motocykli, która została specjalnie zaprojektowana dla wymagających silników. Tłok tego typu jest wykonany z aluminium i poddawany procesowi kucia, znanemu z wyjątkowej trwałości i wydajności. W tym artykule szczegółowo przyjrzymy się kluczowym cechom i specyfikacjom kutego tłoka WISECO.

Dane techniczne:

• Nazwa produktu: TŁOK WISEC 4562M, 101,00MM
• Średnica tłoka: Ř 101,00 mm
• Przemieszczenie: 1540 cm3
• Waga: 646g
• Długość: 124mm
• Szerokość: 123mm
• Wysokość: 101 mm
• Rozmiar liter: 100
• Kompresja: Domyślne
• Materiał: Aluminium
• Oversize: 100
• Liczba pierścieni: Zestaw
• Beat: 4T

Dlaczego warto wybrać kuty tłok?

Kute tłoki są znane ze swojej wytrzymałości i trwałości, co czyni je idealnymi do zastosowań o wysokiej wydajności. W porównaniu do tłoków odlewanych zapewniają lepszą stabilność termiczną i mniejsze zużycie w ekstremalnych warunkach pracy. Aluminium jako materiał również przyczynia się do zmniejszenia masy, co z kolei poprawia ogólne osiągi silnika.

Precyzyjny rozmiar i kształt tłoka zapewniają optymalne dopasowanie i wydajną pracę. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i zaawansowanych technik produkcji tłok może wytrzymać wymagające warunki pracy potężnego silnika motocykla.

Nadwymiar 100 zapewnia dodatkowe opcje dostosowywania dla silników o specyficznych wymaganiach. Pozwala to na dokładniejsze dostrojenie i pomaga osiągnąć określone cele w zakresie wydajności.

Podsumowując, kuty tłok WISECO to doskonały wybór dla motocyklistów ceniących jakość, osiągi i trwałość. Jego właściwości techniczne czynią go niezbędnym elementem do budowy potężnego silnika.