HONDA NT 650 [1998-2005]-MHTZ14S 12 V 270CCA

Akumulator hybrydowy Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA został specjalnie opracowany z myślą o wyzwaniach w branży sportów motorowych, jakie niosą ze sobą akumulatory z czystego litu. Akumulator ten idealnie nadaje się do większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników.

Akumulator hybrydowy MHTZ14S charakteryzuje się dużą pojemnością i napięciem w amperogodzinach, zapewniając waty potrzebne do pomyślnego rozruchu. Jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, nie wymaga specjalnej ładowarki i nie powoduje dodatkowych kosztów w przypadku dużych pojemności rozruchu na zimno (CCA).

Akumulator ten zapewnia szybszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i wyjątkową niezawodność podczas uruchamiania w gorących i zimnych warunkach. Dzięki technologii połączeń M-Flex, która oferuje wiele solidnych punktów połączeń, pasuje do większej liczby motocykli i jest niezwykle wszechstronna.

MHTZ14S oferuje dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe i ma dwukrotnie większą pojemność amperogodzinową niż akumulatory litowe. Zapewnia ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, dynamiczne równoważenie ogniw i ma dłuższy okres trwałości.

Dzięki technologii hybrydowej, która pokonuje ograniczenia chemii kwasu ołowiowego i litu, Motobatt wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych. Oprócz tego, że jest tańszy w zakupie i utrzymaniu, MHTZ14S oferuje doskonałą wydajność w porównaniu z konstrukcjami wykonanymi wyłącznie litowo i jest o 30% lżejszy niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.