Akumulator motocyklowy Motobatt MHTZ14S wyznacza nowe standardy w technologii akumulatorów do zastosowań w sportach motorowych. Ten akumulator hybrydowy łączy w jednym produkcie zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, oferując wyjątkową wydajność, zaprojektowaną specjalnie dla większych motocykli V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati. Motocykle te wymagają wysokich prądów rozruchowych, które MHTZ14S niezawodnie dostarcza.
Technologia hybrydowa Motobatt umożliwia wymianę 92 akumulatorów o dużej pojemności zaledwie pięcioma numerami SKU. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania pojazdów sportowych o dużej mocy, zarówno starymi, jak i nowymi. Nie jest wymagana specjalna ładowarka, co pozwala zaoszczędzić dodatkowe koszty. Akumulator charakteryzuje się także szybkim czasem ładowania i szybkim odzyskiem napięcia.
Akumulator motocyklowy MHTZ14S zapewnia nie tylko niezawodne działanie rozruchowe zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach, ale także najwyższą energię właściwą i gęstość energii. Dzięki dwukrotnie większej pojemności amperogodzinnej niż akumulatory litowe i doskonałej wydajności w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, zapewnia dłuższą żywotność i niższy całkowity koszt posiadania.
Dzięki technologii połączeń M-Flex ten wszechstronny akumulator pasuje do większej liczby motocykli i zapewnia solidną opcję wielokrotnego podłączenia. Bateria chroni także przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, zapewnia dynamiczne równoważenie ogniw i ma dłuższą żywotność.
Dzięki trzyletniej gwarancji i o 30% niższej wadze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, Motobatt MHTZ14S stanowi tańszą i wydajniejszą alternatywę dla akumulatorów czysto litowych.