HONDA NC 700 [2012-2018] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S 12V 270CCA

✔️ Nowy
ID: 15419312013638

€189,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Odpowiednie dla lat produkcji: 2012-2018.

Marka motocykla: HONDA

Producent części: Motobatt

Model motocykla: HONDA NC 700.

Artykuł: Akumulator hybrydowy MHTZ14S 12V 270CCA.

Akumulator hybrydowy MHTZ14S 12V 270CCA firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych. Akumulator ten został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom związanym z akumulatorami czysto litowymi w zastosowaniach w sportach motorowych. Dzięki imponującej mocy rozruchowej wynoszącej 400 amperów w temperaturze otoczenia przewyższa akumulatory ołowiowo-kwasowe i litowe.

Technologia hybrydowa Motobatt łączy najlepsze cechy obu typów akumulatorów, aby zapewnić wyjątkową i niezawodną wydajność rozruchu zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach. Oferuje szybszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych bez potrzeby stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów.

Ten wszechstronny akumulator charakteryzuje się zaciskami przyłączeniowymi M-Flex, które umożliwiają solidne wielokrotne podłączenie, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy motocykli. Ponadto oferuje najwyższą wartość energii właściwej i gęstości energii oraz ma dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe.

Akumulator hybrydowy Motobatt jest nie tylko tańszy w zakupie w porównaniu do akumulatorów czysto litowych, ale także mocniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska. Ma dłuższy okres trwałości, zapewnia ochronę przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem oraz zapewnia dynamiczne równoważenie ogniw, obniżając całkowity koszt posiadania i zmniejszając wpływ na środowisko.

Dzięki trzyletniej gwarancji i możliwości wymiany wielu wysokowydajnych części, akumulator hybrydowy Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA jest doskonałym wyborem dla właścicieli dużych motocykli V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, a także innych zastosowań w sportach motorowych.