HONDA NC 700 [2012-2018] - Akumulator do motocykla hybrydowego MHTZ14S

Hybrydowy akumulator motocyklowy MHTZ14S firmy Motobatt łączy zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej w jednym innowacyjnym produkcie. Akumulator ten został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom związanym z zastosowaniami w sportach motorowych, gdzie wymagane są wysokie prądy rozruchowe w dużych silnikach V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati. Dzięki imponującej wartości znamionowej rozruchu na zimno wynoszącej 400 amperów, akumulator hybrydowy MHTZ14S oferuje niezrównaną wydajność.

Technologia hybrydowa Motobatt pozwala mu przesuwać granice akumulatorów ołowiowo-kwasowych i litowych. Po kilku latach badań i rozwoju Motobatt dzięki tej innowacyjnej technologii znajduje się w czołówce branży sportów motorowych. Akumulator oferuje nie tylko wyższą energię właściwą i gęstość energii, ale także dłuższą żywotność w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami litowymi lub kwasowo-ołowiowymi.

MHTZ14S jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, nie wymaga specjalnej ładowarki i nie powoduje dodatkowych kosztów w przypadku wysokich prądów rozruchu na zimno (CCA). Ładuje się szybciej, szybko odzyskuje napięcie i zapewnia niezawodny rozruch w gorących i zimnych warunkach. Jest również niezwykle wszechstronny dzięki terminalowi przyłączeniowemu M-Flex i pasuje do większej liczby motocykli.

Ten akumulator hybrydowy zastępuje 92 numery części o dużej pojemności tylko 5 numerami SKU i zapewnia ochronę przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem. Dzięki wadze o 30% niższej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe i trzyletniej gwarancji, MHTZ14S wyznacza nowe standardy wydajności i niezawodności.