Honda Ft 500 [1982-1985] - Bagage Bridge

Most bagażowy Hepco i Becka został specjalnie opracowany dla serii modeli FT 500 w latach 1982–1985 i zapewnia wysoką dokładność i funkcjonalność. Ta część motocyklowa służy jako niezawodna baza do montażu topcaz Hepco i Becker i kompatybilnych starszych modeli, ponieważ podstawowe nagranie pozostaje niezmienione.

Konstrukcja wykonana z niemieckiej stali o wysokiej jakości obiecuje maksymalną stabilność i bezpieczeństwo. Most bagażowy nie jest kompatybilny z górną skrzynią „orbity” i górnymi skrzynkami, które wykorzystują uniwersalną płytę.

Szczegóły techniczne i montaż

• Zespół ma miejsce, pchając górną skrzynkę na most bagażowy, który jest następnie bezpiecznie przymocowany za pomocą metalowego obrotu.
• W przypadku ładunku zaleca się wagę około 5 kg, a szczegółowe informacje na temat modelu motocykla i nośnika należy zaobserwować.
• W większości przypadków most bagażowy można łatwo połączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow. Należy wziąć pod uwagę odpowiednie instrukcje uprawy.
• Zakres dostawy obejmuje wszystkie rosnące materiały i szczegółowe instrukcje montażu.
• Wykonane w Niemczech
• Żadna ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście na bagażnik nie jest wymagany.

Ponadto most bagażowy oferuje wiele opcji podłączania miękkiego bagażu. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, komponent można rozszerzyć o przedłużenie Bagagażu Bagażu Hepco i Becker.

Ten most bagażowy jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców Hepco i Becker FT 500, które szukają niezawodnego i bezpiecznego sposobu na pobranie bagażu.