HONDA FL 400 R ODYSSEY [1989-1990] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S

Akumulator hybrydowy MHTZ14S firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych. Dzięki imponującej mocy rozruchowej wynoszącej 400 amperów w temperaturze otoczenia akumulator ten przewyższa tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i litowe. Innowacyjna technologia hybrydowa, wprowadzona po kilku latach badań i rozwoju firmy Motobatt, łączy zalety obu typów akumulatorów w jednym produkcie.

Akumulator ten został specjalnie zaprojektowany do większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników. Akumulator hybrydowy Motobatt zapewnia nie tylko wymaganą wydajność rozruchu na zimno (CCA), ale także wyższą pojemność w amperogodzinach i napięcie, aby niezawodnie dostarczać wymaganą moc.

Kolejną zaletą MHTZ14S jest jego kompatybilność ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów. Akumulator ładuje się szybciej, szybko odzyskuje napięcie i zapewnia wyjątkową wydajność rozruchu zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach. Jest również niezwykle wszechstronny dzięki złączom M-Flex i pasuje do większej liczby motocykli.

Akumulator hybrydowy Motobatt jest nie tylko tańszy w zakupie w porównaniu z konstrukcjami wykonanymi w całości z litu, ale także oferuje doskonałą wydajność. Jest o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i zapewnia dłuższą żywotność oraz ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem. Dzięki trzyletniej gwarancji Motobatt oferuje niezawodny i trwały produkt do wymagających zastosowań w sportach motorowych.