Honda CRF 300 L [2021-2025] -C-Bow Nosidge

Nośnik bo-bow dla Honda CRF 300 L

Pokłos C-Bow z Hepco i Becker jest specjalnie zaprojektowany dla modeli Honda CRF 300 L lat budowlanych 2021–2025. Te akcesoria motocyklowe są używane do przymocowania różnych rodzajów kieszeni, które są odpowiednie dla różnych rodzajów motocykli, w tym miękkie torby i siodła do siodła dla choppera i rejsów.

Właściwości nośnika bocznego C-Bow

Projekt bocznego przewoźnika bezproblemowo integruje się z liniami maszyny i oferuje subtelny, ale skuteczny sposób na pobranie bagażu. Innowacyjna technologia C-Bow umożliwia łatwe i bezpieczne przymocowanie toreb. Można je zmontować kliknięciem i zabezpieczyć przez system ochrony kradzieży. Kieszenie również utrzymują swoją pozycję po załadowaniu i są chronione przed ciepłem przez spalin przez konstrukcję nośnika.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

• Boczny nośnik jest kompatybilny z różnymi kieszeniami i walizkami bocznymi Hepco i Becker C-Bow.
• Ma wysoką kwotę powierzchniową, które obiecuje długowieczność i opór.
• Standardowe przypadki twardej skorupy, takie jak modele juniorów lub podróży, nie są kompatybilne.
• Maksymalna zalecana ładunek wynosi 5 kg na kieszeń lub skrzynkę.
• Kombinacje z najlepszymi przewoźnikami, słupkami lub soloresami są zwykle możliwe bez żadnych problemów.
• Ograniczenia montażowe mogą wystąpić w mostach bagażowych.
• Przewoźnik strony nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wpisu w dokumentach pojazdu.
• Zakres dostawy obejmuje boczne nośniki po obu stronach, materiał montażowy i instrukcje.

Podczas instalowania upewnij się, że torby utrzymują wystarczającą odległość do wydechu, a sygnały tury nie są pokryte. Przewoźnik bo-bow został opracowany dla warunku szeregowego maszyny i nie jest testowany ze wszystkimi akcesoriami, takimi jak zmodyfikowane systemy wydechowe, uchwyty rejestracyjne lub inne wskaźniki.