Opis
Opis produktu: Electric Electric CDI Ricka dla Honda CBX 750 F
Motorsport Motorsport Electric CDI-box to wysokiej jakości część zamienna, która została specjalnie opracowana dla modelu motocyklowego Honda CBX 750 F. To pudełko CDI jest niezbędnym elementem systemu zapłonu motocykla, który zapewnia, że silnik działa wydajnie i niezawodnie. Dzięki połączeniu nowoczesnej technologii i solidnych materiałów, to CDI Box oferuje lepszą wydajność i trwałość.
Szczegóły techniczne
- Art.-no. Producent: 15-101
- Kolor/powierzchnia: Czarny, szary
- Numer: Sztuka
- Typ: zapłon
Funkcje produktu
Pudełko CDI Motorsport Electric Electric zostało zaprojektowane w celu maksymalizacji wydajności zapłonu, a jednocześnie minimalizowanie zużycia krytycznych komponentów silnika. Jednostka jest w stanie dokładnie kontrolować parametry czasu zapłonu, co prowadzi do poprawy wydajności paliwa i zwiększonej wydajności silnika. Solidna budowa gwarantuje długą żywotność służby nawet w ekstremalnych warunkach, co sprawia, że ta część jest szczególnie interesująca dla motocyklistów zorientowanych na wydajność.
Zalety Ricka Motorsport Electric CDI-box
- Ulepszona moc silnika poprzez precyzyjną kontrolę zapłonu
- Zwiększona oszczędność paliwa
- Długie życie i niezawodność
- Łatwa instalacja dzięki dopasowanemu projektowi
- Stabilna wydajność nawet w trudnych warunkach pracy
Ta część zamienna jest doskonałym wyborem dla wszystkich właścicieli Hondy CBX 750 F, którzy szukają niezawodnego, wzmacniającego wydajność i wydajnego rozwiązania zapłonu motocykla. Połączenie zaawansowanej technologii i wysokiej jakości budowy sprawia, że CDI Box z Rick's Motorsport Electric jest wyjątkowym produktem na rynku.
instalacja
Instalacja pudełka CDI jest nieskomplikowana i może ją szybko przeprowadzić przez specjalisty lub doświadczony technik. Ważne jest, aby instalacja była przeprowadzana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić najlepszą wydajność i bezpieczeństwo.
Pokaż pasujące pojazdy (49)
| Marka | Model | Pojemność | Rok | Wariant | Kraj | Pozycja | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1054 | 1983 | Super Bol DOr | EUROPE | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1100 | 1983 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CB 650 | 613 | 1979-1981 | ALL | |||
| HONDA | CB 650 C | 613 | 1980-1981 | Custom | ALL | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1982 | Nighthawk | ALL | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1980 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1981-1982 | Custom | ALL | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1979-1982 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1980-1982 | Bol Dor | EUROPE | ||
| HONDA | CB 750 K(Z) | 743 | 1979-1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CB 750 SC | 750 | 1983 | Nighthawk | AMERICA | ||
| HONDA | CB 900 F | 895 | 1981 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1979-1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1979-1982 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1981-1982 | Pro Link | EUROPE | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1982 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1100 | 1070 | 1980-1983 | Goldwing | ALL | ||
| HONDA | GL 1100 A | 1070 | 1982-1983 | Goldwing Aspencade | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1100 D | 1070 | 1980-1983 | Goldwing | EUROPE | ||
| HONDA | GL 1100 I | 1070 | 1980-1983 | Goldwing Interstate | AMERICA |