HONDA CBF 1000 [2009-2018]-MHTZ14S 12V 270CCA

✔️ Nowy
ID: 15419311227206

€189,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Odpowiednie dla lat produkcji: 2009-2018.

Marka motocykla: HONDA

Producent części: Motobatt

Model motocykla: HONDA CBF 1000.

Artykuł: MHTZ14S 12V 270CCA.

Akumulator hybrydowy Motobatt MHTZ14S to innowacja technologiczna opracowana specjalnie z myślą o wyzwaniach związanych z zastosowaniami w sportach motorowych z wykorzystaniem akumulatorów z czystego litu. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, aby zapewnić doskonałą wydajność, szczególnie w przypadku większych motocykli V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych.

MHTZ14S oferuje imponujące 400 amperów podczas zimnego rozruchu, przewyższając tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i litowe. Jest w stanie sprostać wysokim wymaganiom nowoczesnych, dużych silników, zapewniając niezbędną moc i napięcie do wygenerowania mocy wymaganej do pomyślnego procesu rozruchu. Ten akumulator hybrydowy jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych i nie wymaga stosowania specjalnych ładowarek ani dodatkowych kosztów związanych z wysokimi prądami rozruchu na zimno (CCA).

MHTZ14S charakteryzuje się szybszym czasem ładowania i szybkim odzyskiwaniem napięcia. Dzięki unikalnej technologii połączeń M-Flex, która oferuje wiele solidnych punktów połączeń, jest niezwykle wszechstronna i pasuje do większej liczby motocykli. Zapewnia również niezawodne działanie rozruchowe zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach i ma dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe.

Dzięki najwyższej na rynku energii właściwej i gęstości energii, MHTZ14S oferuje dwukrotnie większą pojemność w amperogodzinach niż akumulatory litowe i jest lepszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Chroni także przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, dynamicznie równoważy ogniwa i ma dłuższą trwałość. Bateria hybrydowa jest nie tylko tańsza w utrzymaniu, ale także przyczynia się do mniejszej ilości odpadów i jest tańsza niż konstrukcje wykonane w całości z litu, a przy tym zapewnia doskonałą wydajność.

MHTZ14S jest o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i objęty 3-letnią gwarancją, co czyni go doskonałym wyborem dla właścicieli motocykli poszukujących niezawodnych, wydajnych i trwałych rozwiązań akumulatorowych.