Harley-Davidson Sportster S [YSS] - amortyzator układu kierowniczego konkurs 120 złoty

✔️ Nowy

€169,00 EUR

Już dostępny!

Wysokiej jakości amortyzator układu kierowniczego jest niezbędny dla wszystkich miłośników sportów motorowych i kierowców hobbystów, którzy chcą poprawić swoje wrażenia z jazdy i utrzymać bezpieczeństwo na wysokim poziomie. Amortyzator układu kierowniczego YSS Competition 120 w eleganckim złotym kolorze został specjalnie opracowany w celu zwiększenia stabilności i kontroli motocykla w krytycznych lub szybkich sytuacjach na drodze.

Dane techniczne:

  • Nazwa produktu: TŁUMIK KIEROWNICY YSS ZŁ
  • Opis: Amortyzator układu kierowniczego YSS Competition 120 złoty
  • Niezbędne akcesoria: Zacisk amortyzatora układu kierowniczego
  • Kategoria: Części i akcesoria do pojazdów
  • Podkategoria: Części podwozia
  • Części serwisowe: CHAS. Części serwisowe
  • Objętość: 1315 cm3
  • Waga: 430g
  • Długość: 352mm
  • Szerokość: 83 mm
  • Wysokość: 45mm
  • Kolor: Złoto

Funkcje i zalety:

Amortyzator układu kierowniczego YSS zapewnia nie tylko lepszą kontrolę nad pojazdem, ale także znaczną redukcję uderzeń i wibracji kierownicy, co jest szczególnie korzystne na nierównych drogach lub przy dużych prędkościach. Specyficzne dostrojenie i konstrukcja amortyzatora umożliwiają precyzyjną regulację w zależności od osobistych potrzeb i stylu jazdy.

Amortyzator układu kierowniczego charakteryzuje się solidną konstrukcją i zastosowaniem wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje długą żywotność i niezawodność. Efektowne złote wykończenie dodaje również estetyki i sprawia, że ​​Twój motocykl wyróżnia się z tłumu.

Do montażu wymagana jest obejma amortyzatora układu kierowniczego, zapewniająca pewne i prawidłowe zamocowanie amortyzatora do motocykla. Ma to wpływ na ogólne bezpieczeństwo i wydajność amortyzatora.

Niezależnie od tego, czy można go używać na co dzień, czy na torze wyścigowym, amortyzator układu kierowniczego YSS Competition 120 to doskonały wybór dla każdego, kto chce zoptymalizować osiągi swojego motocykla.