GasGas EC 250 E Racing [2014-2017] - tłoki odlewane

✔️ Nowy
ID: 15710242931014

€196,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX do GasGas EC 250 E Racing 2014-2017

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest jako część zamienna do GasGas EC 250 E Racing z całej gamy roczników 2014-2017. Jego parametry techniczne umożliwiają ukierunkowany wybór pasujący do określonych wymiarów silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 66,34 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok jest przeznaczony do GasGas EC 250 E Racing, wyprodukowanego w latach 2014-2017. Kombinacja średnicy Ø 66,34 mm, nadwymiaru litery B, nadwymiaru +0,01 i średnicy otworu 66,40 mm zapewnia wyraźną podstawę doboru części.

Przewodnik po wyborze

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary i konstrukcję z wymaganiami danego silnika. Standardowy stopień sprężania tłoka, konstrukcja z odlewu aluminiowego i liczba 2 pierścieni opisują specyficzną konfigurację tego odlanego tłoka VERTEX.

Opis

Tłok odlewany VERTEX do GasGas EC 250 E Racing 2014-2017

Odlewany tłok VERTEX przeznaczony jest jako część zamienna do GasGas EC 250 E Racing z całej gamy roczników 2014-2017. Jego parametry techniczne umożliwiają ukierunkowany wybór pasujący do określonych wymiarów silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 66,34 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Ilość pierścieni: 2
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok jest przeznaczony do GasGas EC 250 E Racing, wyprodukowanego w latach 2014-2017. Kombinacja średnicy Ø 66,34 mm, nadwymiaru litery B, nadwymiaru +0,01 i średnicy otworu 66,40 mm zapewnia wyraźną podstawę doboru części.

Przewodnik po wyborze

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary i konstrukcję z wymaganiami danego silnika. Standardowy stopień sprężania tłoka, konstrukcja z odlewu aluminiowego i liczba 2 pierścieni opisują specyficzną konfigurację tego odlanego tłoka VERTEX.